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一台车只赚16.4元 被吉利257倍利润吊打！这家车企靠这台车又活了！

一台车只赚16.4元 被吉利257倍利润吊打！这家车企靠这台车又活了！

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玩车教授
2021-08-10
꧁惜福-小草꧂
2021-08-10
帐，不能这么算吧？
是不能这么算，这已经是最好算的一笔账。把净利润针对更领域收入切分，单车利润就更少了，这是事实
玩车教授
2021-08-10
严彬
2021-08-10
买碳积分咯
奇瑞新能源车确实能卖钱，但也得抵扣自己的燃油车产品的积分
玩车教授
2021-08-10
练练提琴
2021-08-10
单车利润才16.4元？我好自责，我曾经在保修期内向奇瑞索赔过两次，都是小问题，更换件的操作，那奇瑞岂不是亏了。。毕竟这更换件肯定超过了16.4元。。
合理索赔还是得要的啊，只不过赚得少不是一家企业无法做好售后的原因，只是有些车企过得嗨，有些肯定就没那么嗨，消费者还是得优先考虑自己
玩车教授
2021-08-10
乔克先生
2021-08-10
叫兽，给你五毛删了贴，让我来发
来，先点在看和点赞，教授让你发[机智]
玩车教授
2021-08-10
劍神弌笑
2021-08-10
本末倒置了，赚得少并不是因为他良心，而是各种原因赚不到罢了。不然难道说负债倒闭的企业更良心？
良心是指捐款，这不是良心吗？3500万，奇瑞一年净利润才700万，这笔账应该很容易算的
玩车教授
2021-08-10
梁锦松
2021-08-10
国家电网都亏损，还不是依然把线理到最后一米
所以这个市场并不是一遇到亏损就宣布投降，那没有任何一个企业能在初期开始做大了
玩车教授
2021-08-10
 ￴￴
2021-08-10
这个我点了在看，本人艾瑞泽5车主，今年换了8Plus，支持国产，奇瑞加油💪
恭喜换车
玩车教授
2021-08-10
风响音乐Mr王
2021-08-10
奇瑞太tm不容易了
确实，但做事确实也没吉利长城这些懂得变通
玩车教授
2021-08-10
林邑行者
2021-08-10
两桶油也亏钱，嘿嘿。
两桶油表示多多益善
玩车教授
2021-08-10
永红专业定做门帘销售13150880435
2021-08-10
第一吗？奇瑞在十年前确实很牛！后来不知啥情况一直走下坡路了。
第N了。就是埋头搞研究了啊，研究成了，瑞虎8就来了，然后18年后奇瑞终于不是自己跟自己玩了，挺好的
玩车教授
2021-08-10
〃簦偑俫ぐ
2021-08-10
支持奇瑞，顶起，自爆x90不错[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]
车很大，无需忍[坏笑]
玩车教授
2021-08-10
韩锦菁
2021-08-10
五菱主要可以卖积分赚钱
积分很值钱，这点新势力表示很懂[奸笑]
玩车教授
2021-08-10
糖炒票子
2021-08-10
五菱靠电车卖积分呢，算进去再试试
积分确实赚钱，所以敢于卖这么低
玩车教授
2021-08-10
房东
2021-08-10
车企不是靠卖车存活，而是靠售后！
售后是很大的一笔收入来源，这足以证明净利润即使不科学的分摊到每台车上，也不足以看出这车真的赚钱了
玩车教授
2021-08-10
᥇ꪮꪗ
2021-08-10
奇瑞还是不错的，从QQ到E5再到去年买的20款虎7，都没什么问题，这么多年都是奇瑞！支持！
产品还是挺耐造的
玩车教授
2021-08-10
老村长栗
2021-08-10
我挣了1个亿，然后给我开了99999998元的工资。给员工开了1元工资，我净利润是一块钱。
公司的账以为跟个人账那么容易算，自己说了算吗[打脸]
玩车教授
2021-08-10
请叫我⁶⁶⁶₆₆₆
2021-08-10
均摊的公司净利润肯定不准，因为有库存的物料，还有库存的整车，这些都算进去支出，
所以比如卖物料也有营收，确实要比部分利润分摊给物料。但如果不分，全算在整车，收入才这么点，是不是也说明实际整车压根得更低对不
玩车教授
2021-08-10
凌中圣
2021-08-10
给我弄懵了，是这么算账的么[捂脸][捂脸][捂脸]
你用纯利润去分摊到每台车，就是这么多，如果还扣除其他的，更少
玩车教授
2021-08-10
ZL林
2021-08-10
懂了，这么算的话是不是很多人都到贴钱去上班的，因为很多人上班工资都不够花，是不是他们都是每天亏钱去上班
那就得反思自己了，为什么会亏着钱上班，只能说自己赚钱能力不够，同理，奇瑞一年净利润就这点，也是赚钱能力不够，这够客观了吧？
玩车教授
2021-08-10
AKAK
2021-08-10
这么说，还有存在的意义么[发呆]
这不还有净利润收入嘛，这几年奇瑞在变好了，这也算是好事了
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