大型科技豪华MPV有标准答案吗？且看别克世纪是如何作答的！

（视频链接）

时间踏入2023年以来，我们看到的是豪华MPV市场的极速膨胀和百花齐放。国产品牌也好，合资品牌也罢，都在全力以赴，试图在豪华大型MPV这个我国汽车市场上，目前为数不多的蓝海细分领域上拼尽全力“抢蛋糕”。但如果大家有看过任何一款豪华大型MPV的官方对标视频的话，在这些车企们拿来做对标的竞品车中，一定会出现一个熟悉的身影：别克GL8。

原因无它，在中国豪华MPV市场上，GL8是绝对的标杆。1999年，别克GL8几乎以一己之力，打开了我国豪华MPV的市场。从1999到2022年，GL8这三个字一直以来就是“豪华MPV到底应该怎么造”的标准答案。无数效仿者竞相效仿，不断试图超越，但标杆的地位，始终无法被撼动。

如今，当别克世纪摆在我们面前的时候，我们又该如何评判这台车？在车评人马达看来，别克世纪所承担着的，绝不只是新时代豪华MPV的绝对标杆和最佳答案，它更多地意味着，世纪作为一款基于全新大型豪华MPV平台开发的，定位为大型科技豪华MPV的车型，其不仅兼顾商务，同时也具有浓厚家用需求属性。这样的新形态车型，如今正在被赋予越来越多的文化内涵。

在外观设计上，别克世纪采用了关山飞雪双色车身设计，这个在如今这个时代并不稀奇，但在这个级别的MPV上如何处理好车身两种配色的明暗关系，却十分能体现出一个品牌对豪华商务型MPV受众人群的理解。

我们可以看到，别克世纪的外观配色采用了一种巧妙的墨绿搭配银色的颜色组合。具体来说，别克世纪车体主色调的墨绿色具有一定的变色功能，在日照剧烈的时候，它会呈现出一种典雅的，不张扬的墨绿色，而在类似于视频中这种阴天下，它会更接近于这类大型豪华MPV常见的黑色。配合车体中部上方的银色，墨绿色和银色这两种分属不同色彩暖度的颜色被非常和谐地统一了起来，再加上点缀得恰到好处的镀铬材料，相比起同价位那些大面积采用跳脱撞色设计的其他车款，别克世纪把张扬和低调的度，把握得可谓恰到好处。

而至于内饰，这已经是别克世纪的传统强项了。对于这台4座车来说，后排两张座椅已经不能用普通的“豪华”或“舒适”来形容了，“移动行宫”，是对别克世纪后排舒适性的最贴切评价。而世纪在舒适性上的造诣当然不止于此，诸如32吋可升降式智慧幕墙、氛围感拉满的星空顶等配置，都极大地增强了别克世纪的整车豪华感。

我们可以这么说：别克世纪的舒适性和内饰豪华感营造，是远远超出了它所属价位所能提供的。甚至于在售价数百万的顶级豪华MPV阵营，你也很难找到一台在舒适性和豪华感营造上，能全面压倒别克世纪的车。

不过说了那么多，别克世纪作为一台主要面向老板的车，老板们对这台车，又会有着怎样的评价？赶紧点开文章上方的视频，看看我们的车评人马达和他的老板，是如何评价这台标杆级车型的！

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