2019-06-20
0
本次只讨论续航
300块油钱，能不能跑一个月？
06-20
16535
相关阅读
全部评论
2019-06-20
0
小编把换蓄电池的费用算进去了吗？一组蓄电池大半个车钱
2019-06-20
0
高速吗
2019-06-20
0
1.6手撸高尔夫300块跑900
2019-06-20
0
是的
2019-06-20
0
油电混合，插电混动，增程式混动这是三种不同的类型哦
2019-06-20
0
算省的了
2019-06-20
0
300元油跑700公里，省道+村道，7.3元/L，荣威360
2019-06-20
0
过分
2019-06-20
0
1.5手动五速帝豪前几天111块跑了398公里6.73元/升，3毛一公里不到！！绝对真实！！！
2019-06-20
0
首先，不是每个人的家里都有充电桩，特斯拉当然有超充可以不用停车费就能充电，我们这是算的平均情况，其他车辆不能用超充，只能用普冲；再说，其他车辆去商场交停车费跟其他车辆续航有什么关系？而且，本文只讨论续航里程，不考虑其他情况，如果算上汽油车的保养，那电车还要换电池呢
2019-06-20
0
这个算法对纯电才不公平，首先买纯电才的多半家里会装充电桩，特别是买特斯拉的，家里居住条件不会差，怎可能没条件装充电桩呢？那电费就只要五毛多。再说停车费，同样是在CBD，纯电车停着充电要给停车费，其他车停着难道就不要停车费？事实是现阶段纯电车充电泊车停车费相对有优惠。
如果再算上保养费用，毫无疑问纯电车的用车成本是最低的。但就目前状况，纯电车的续航能力、使用便利性肯定是不如油车，加上对电池衰减的担忧，纯电车目前的确不适合家庭第一辆车的定位使用。
2019-06-20
0
已经很省了
2019-06-20
0
教授，我的1.6L欧尚A800，五十升油跑了七百五还有两格油，算不算省油？国道市区各一半
2019-06-20
0
车主现身说法
2019-06-20
0
我卡罗拉双擎，200块油钱，开空调700KM不开空调900KM
2019-06-20
0
哈哈哈哈，你是真宝来吗
2019-06-20
0
我的是假宝来么 跑你一半里程，1.5l自动
2019-06-20
0
当然不排除充电不需要钱的情况，但是很多地方充电还是要停车费的
2019-06-20
0
教授这样子说不公平，有点偏颇，不如把停车费调到16元每小时，这样子更能看出电动车缺陷!现在城里都是快充…快充停车都是免费的，其他城市我不知道…，广州就是，单说用车成本，电动车绝对有优势的
2019-06-20
0
大哥……不带这么玩的
2019-06-20
0
别跟我提省油，我老奥拓120块跑450公里[微笑]
2019-06-20
0
2O13车的宝来1.6手动，从义乌上高速前加油到跳枪三百多块，跑到晋江下高速全程七百多差不多八百公里开始启用备用油，显示还可以行驶一百公里，既不是混动车型也不是增程式车型，
2019-06-20
0
这么算岂不是能跑1000多公里，强势
2019-06-20
0
说多都是泪
2019-06-20
0
续航才是硬道理[流泪]
2019-06-20
0
五菱大法好
2019-06-20
0
我的神车五菱之光，跑高速不开空调的情况，300块跑950公里，绝对无问题。
2019-06-20
0
家里有桩还是可以考虑一下的，毕竟新能源不限号嘛
2019-06-20
0
买车只是用车的开始，不能只算油价。况且只有用车频率越高、每公里越便宜才能体现价值，上班族除了考虑平时不限号以外、买电车没有任何意义。来回折腾的功夫比加油省不了多少。再算后期保养维护、残值！除非家里有钱、或者个人喜好！否则根本不能细算！