国产最美SUV- 传祺GS8配置解析

近年来国内SUV市场的火爆，说实在的确有点让人诧异，特别是国家开放二胎政策之后，更加掀起了一番SUV热潮。不论大的中的、还是小的，各种SUV争先恐后的现身，只是在中大型SUV市场里似乎一直都是合资或者进口说了算，难道国产品牌就没有拿得出手的中大型SUV吗?

或许在传祺GS8没诞生之前，你可以这么说，但是当GS8正式面世之后，话可就不能这么说了啊，而且GS8也用销量证明了自己的能力，并且很好的捍卫了自主品牌的地位。

传祺GS8采用了“外刚内柔”的设计理念，的确令人非常惊艳，特别是那对矩阵式LED前大灯，再辅以贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅，还有其巨多的硬朗线条、以及8字形的尾灯，整个外观除了霸气也就剩帅气了。不过我相信多数车主都是冲着前脸掏钱的，而且基本都是大老爷们，看来GS8很难撩动女车主的心啊。

除了有着傲人的外观之外，被国人接受的价格才是最重要的点，16万多的起步价对于一台如此高大、配置丰富的中大型SUV来说，并不算高，就连四驱版本也是不到20万就能收入囊中，可以说是非常具有竞争力的。

为什么会说配置丰富呢，你看到全系标配的配置你就明白了，非常罕见的配备了全尺寸备胎，连低配的丐版车都有无钥匙进入、无钥匙启动等等的配置，丐版车还能算是丐版吗？不过发动机只有一款四缸涡轮增压发动机就有点可惜了，如果能想汉兰达那样，弄多个6缸车型出来，那就更有看头了。

看到传祺为GS8准备的外观颜色，就不难看出GS8并不是主打年轻市场，基本都是非常沉稳的重色系。不过白色黑色基本是人人都对味的颜色，也就不存在开老爸车的疑虑了。

轮毂方面跟配置一样，一点也吝啬，都是直接上18-19寸大脚。不过18寸的轮毂比起19寸不单单在大小上有所差距，连视觉效果也差了一截，所以有条件还是上19好了。

先来介绍推荐的第一款车型，也是价钱最低的推荐车型：

2017款 320T 两驱豪华版：16.98万

推荐指数（★★★★★）

比起最低配车型仅仅贵上六千块钱，但是在配置上的到的是质的飞跃，还从五座SUV升级为七座SUV，多高逼格的跳跃。而且方向盘、座椅都升级为真皮材质了，精英版的卤素大灯放在一个16万多的车上，实在有点讲不过去，所以还是扎扎裤头把这六千块钱挤出来买豪华版好了。至于精英版，估计只是出来打打酱油的。

下一款是性价比最高的GS8：

2017款 320T 两驱豪华智联版：18.28万

推荐指数（★★★★★）

比起豪华版贵上1.3万，多出的配置就不一一细讲了，单单是LED矩阵式大灯、方向盘加热、座椅通风加热这些，就已经足够吸引人了。相信很多预算有限的朋友都会咬咬牙选择这款，毕竟有了LED矩阵式大灯，跟往上的高配车型在外观上就没区别了啊，这样的好处在于什么，大家都懂的。更何况这款豪华智联版也就18万出头，真的没什么可以好吐槽了。

还有最后一款四驱版本：

2017款 320T 四驱豪华智联版：19.98万

推荐指数（★★★★★）

为什么两款四驱车型中要推荐这款呢，因为顶配的四驱车型太贵了，两者相差了6万之多，但是在配置上相差的东西十个手指头都能数得出来，而且除了膝部气囊外，也就没什么我们日常实用性高的配置了。这款四驱车型就不同了，20万不到足以拿下，配置足够丰富，在同级别车型来说，也是非常难得的划算。

近两年，我们不难看出国人对于自主品牌的信任度已经越来越高，很大程度的改变了一些人“自主车不能买”的观念，这其中必然少不了传祺GS8的功劳，打GS8上市至今，它可以说是国内自主品牌中少有能够获得过万月销量的第一款中型SUV车型，这份成绩可不能小看，甚至已经有足够的能力跟合资车掰手腕了。

对于传祺GS8这辆车，很多人都觉得传祺确实将一款十几万的车，做出了几十万车的感官效果，不仅在颜值上得到了各方认可，还在可靠性以及工艺品质上也有着不赖的口碑。GS8的成功除了离不开外观内饰之外，最离不开的还是售价，17万以内可以买到配置足够、性价比不错的次低配车型；18万出头可以买到配置丰富、性价比超高的中配车型；而20万不到就能入手配置丰富的四驱车型，何乐而不为呢？不论是同级别，还是同价位来说，都是非常具有性价比的一款车。

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