国民纯电家轿新色开售，荣威纯电D6“霞光紫”到店

05-28 13580 玩车教授

近日，荣威纯电D6“霞光紫”车色在全国授权门店开售，为用户提供了更丰富的外观色彩选择。

“霞光紫”灵感源于把暴雨初晴时的山川紫霭装进量子容器，漆面融合金属光泽与珠光质感，可随光线入射角度的变化，呈现多层次的柔和光泽与珠光效果。漆面还会随温湿度变化呈现“雨霁”之感，从暴雨前的深靛色，渐变为放晴时的薄雾紫。“霞光紫”与此前备受青睐的“沧浪色”都是取意自然的色彩，为荣威纯电D6带来更具辨识度的表达。

作为面向主流家庭用户的“国民纯电家轿”，不止车色要符合用户偏好，产品性能更要满足用户需求。荣威纯电D6自上市以来聚焦“超长续航、超低能耗、超大空间、超级安全”核心价值，凭借扎实的产品实力迅速在10万级纯电家轿市场站稳脚跟，更在权威实测中得到了充分验证。

根据易车近期发布的新能源实测榜单，荣威纯电D6 520km智享版车型实测续航达508km，综合达成率97.7%，位列“新能源全品类续航折现率第一”；同时以10.6kWh/100km的电耗表现，斩获“10万级纯电家轿电耗TOP1”。

双项第一的成绩，是其日常产品力的真实体现。事实上，荣威纯电D6早已在更严苛的极端环境下完成实力验证：在横跨高原冻土、戈壁、暴雪等复杂环境的青藏公路挑战中，以9.125kWh/100km的全球最低电耗，创造吉尼斯世界纪录，代表中国纯电技术登上世界之巅。

支撑续航和能耗表现的，是两项原本普遍搭载于20万级车型的技术——CTB电池车身一体化技术和一体式热管理系统。CTB技术通过车身底盘与电池包直接连接，优化结构的同时提升整车强度、降低重量，在续航、空间等方面带来显著提升。一体式热管理系统可实现-30℃至60℃全温域覆盖，多热源协同调控有效降低能耗损失，兼顾整车热效率与舱内舒适性。这些技术的应用，最终转化为用户日常切实可感的价值——以9.125kWh/100km电耗计算，一公里用车成本不到3分钱，真正实现“越开越省”。