iCar V23是个网红车，出自奇瑞之手，拿到手实车是真的挺好看，外观改装潜力极大。 车子驾驶风格属于典型奇瑞风格，有点像艾瑞泽，略微硬朗，悬挂很有韧性，给人感觉有点欧洲范儿。 略微硬朗的调校令车的悬挂感觉有点弹跳，即使2.3的低胎压也如此。 转向30公里的低速没感觉有啥异样，但速度超过50公里，转向会突然像螺丝被上紧了的感觉，随速增益的设定有些问题。 过弯谈不上很有信心，但支撑还算过得去，没有大型SUV的那种船感，紧凑的尺寸带来了物理上的支撑，后座过弯时也不挣扎，也不晕车，还不错。 加速方面，虽然发动机只有200多匹，但毕竟是电车，开起来还是有劲的。 刹车不是多活塞固定卡钳，初段调得不错，但后段急刹略有一点点吃力，需要深踩，整体不够线性，段落感出现在中后段。 车机逻辑有点像理想的风格，速度还挺快，不过智驾方便几乎就是个带方向保持的ACC，比较可惜。 续航测了一下，高速能跑个400公里，作为双电机四驱，达成率可以了，百公里电耗在14.8到16度左右。 整体来说，这车确实在颜值上打出一片自己的天空，驾驶和续航也没拉跨，时尚小姐姐和颜值控可以买哈。