哥们那台面包车开了这么多年了，这款车也就是加长版为了多拉点货，其他的无论是舒适性还是配置都是最差的，而且现在也经常会出现一些问题，好在维修费用超低，卖了不值钱，只能瞎开，之前也想过换车，由于某些原因到现在还没有换成，这不限号嘛想着再买台车应付一下，预算7-15万之间。之前看过的车型：上次去看了吉利博越pro，这款车外观设计还是非常大气的，全新的设计显得这款车也格外精致，内饰也是采用了吉利家族最新的设计理念，让你看一眼就能爱上它，空间够宽敞，配置够丰富，舒适性也不错，就是都说这款车油耗高，有空再去试驾一下，先多对比下。 店内的面积也是不小的，环境也很整洁干净，销售的服务现在都和之前不太一样了，大众也非常的热情了，看来竞争激烈确实能提高销售的服务，虽然来时不是节假日但是店里看车的人也不少，销售还端来了水太热情了，店里的展车也很齐全，最新的探影放置的位置不算太突出。 探影这款车其实和途铠属于兄弟车型，只不过途铠上市比较早，虽然是兄弟车型但是外观设计方面会有一些差别，途铠更像途观，而探影更像是探歌，展车为R-Line版本，电镀饰条贯穿式和大灯融为一体的设计更加时尚。进气格栅相对于途铠更大一些，大灯的造型也略有不同，但是LED日行灯的造型是一致的，熏黑的大灯显得格外精致时尚，展车采用了led大灯组，这个估计不会是标配。高配版本应该会配备车窗玻璃一键升降防夹手功能，后视镜加热、后视镜折叠，低配版本的配置也会很低的，这也是大众的一贯作风，其实本来就不算太高。整个后尾部的造型和途铠保持一致，连尾灯的造型也是一样的，区别在于尾灯内部设计不同，探影看起来更加精致，贯穿式尾灯也足够时尚，要是能点亮应该会更棒。 内饰方面，运动式方向盘搭配大面积镀铭装饰让这款车显得更加时尚，造型也是很漂亮的，这款展车还配备了液晶仪表，但是低配版本是没有的。排挡区也是大众的软肋，迈腾都是全塑料更别说这些车型了，好在色彩搭配还算是比较耐看的，储物格也不算少，在ETC面前卡槽显得有些多余了，依旧采用了机械式手刹。手套箱的空间确实不小，平时可以用来放手包、毛巾或者保养手册什么的，别放太多硬质物品避免异响。门板的色彩搭配还是比较耐看的，有仿木质饰板和镀铭门把手还算时尚精致一些，可惜塑料感太强烈。因为这款车为R-Line版本色彩搭配有些单调，整个中控台设计也是比较大气的，比起以往的大众车显得时尚了太多，只可惜都是塑料质感，应该也会有比较靓丽搭配的内饰。 试驾感受，整体动力相当不错，在运动模式下，动力提升较快，有一定的推背感，双离合变速箱的表现除了偶尔低速会出现的些许顿挫，在中高速的换挡顺畅度都毋庸置疑，另外，探影这款SUV车型不仅动力不弱，而且综合油耗水平也相当亮眼。转向手感方面，一汽大众探影依托最新的ESP电子助力转向系统，低速轻盈但不失精准，高速时转向力度适当提高，让车辆驾驶没有抛离感，特别符合一汽大众探影小型SUV舒适温馨的驾乘感受。底盘悬架方面，一汽大众探影采用前麦弗逊独立悬挂和后加强型扭力梁非独立悬架，整体表现舒适性不错，大小颠簸都能够不错的过滤，悬架总体而言偏软，符合一汽大众探影舒适取向的定位，和轻盈的转向手感相得益彰。