有的人说男人看车，女人看脸，其实男人成长进步的过程就是一个不断换车的过程，细细想来说得还是有一定道理滴。本人已过而立之年，之前买过一辆福克斯和一辆迈腾，由于工作需要去年就想换车，经过纠结和选择最终喜提2019款奥迪A6L一辆，虽然价格没啥美丽之处，但还是给了一些赠品滴，而且销售人员的热情也让我心里很温暖。上个月27号提车，留在店里贴膜，2号办手续上牌，高高兴兴开着新爱回家。 不少人因为奥迪的车灯说奥迪买灯送车，但我想说我更喜欢奥迪这种非常符合年轻人的外观以及富有科技感的内饰，这也是我选择的A6L的一大原因。内饰还是可以的，中控台必须夸奖的一点就是中控台现在变成了双屏，比老A6L好不知道多少倍。触屏用起来太舒服了，在搭配上carplay，整个驾驶体验非常舒服。不过新车开来还是有点异味，不怪得之前有人说开奥迪得了白血病，唉。 打算过两天买点香薰来调整一下。 作为C级车的空间还是非常的足，虽然前一辆车是B级车已经够大了，但不得不说C级车的空间更上了一个档次。175的我在平时基本可以非常舒服的以任何姿势开车，后排我坐的不多，但我听家人讲，那只能是太舒服了，不过不太敢让我老婆开车，毕竟这车有点大，开起来还是有点担心女司机的技术。（希望我老婆没看到这句话） 动力我觉得还是很舒服的，不过毕竟是C级车，指望他有强烈的推背感是不太可能的，本来也试驾过奥迪的A4L，那种试驾车的推背感确实比A6L强烈的多，奈何A6L这个价格确实让人觉得很心动，在考虑到自己老大不小了，有家庭要照顾，还是选择更加商务更加舒适的A6L。不过不知道是心理作用还是什么，感觉换挡的时候略微有点儿顿挫，不过问题也不大，动力能满足我日常的需求。 操控能满足日常需要，方向盘打起来很轻，基本是指哪里打哪里，非常的精准，中控我也是很喜欢，触屏比上一代A6L不知道好多少，之前的中控我真的是不太喜欢，也是换了之后我蔡下定决心买这台车的。整个车还是很有科技感的，这也是奥迪一直主打带给消费者的感觉。 油耗的话，基本和动力相匹配把。平时上班因为经常堵车，油耗会偏高一点，差不多11-12个油，走高速的话就能跑到6-7个油。平时驾驶习惯还不错，不会猛踩油门和急刹，所以这个油耗应该是大多数车主开的油耗把。 开这车还是是十分的舒服的，无论是空间或者是操控感，都令人无法抗拒。把车窗摇起来，感觉和这个世界隔绝了一样，再放上我喜欢的音乐，这感觉真的是太美妙了。不过还是强烈推荐如果奥迪能够加装一些更好的印象会更好了。 但是，奥迪A6L隔音很差，完全不像这个级别的车，就跟10来万的差不多。试驾的时候，路上车不少，没超过50，感觉还行，自己开的时候，速度上了60，发动机噪音，胎噪，什么乱七八糟的噪音都来了，到了80，那更是噩梦，隔音超级差，对NVH有需求的，买这车，千万要值重慎重再值重。一定要买的话，建议选装双层隔音玻璃，也许会好些，但不知道真实效果咋样。 没有电尾门，没有无钥匙进入，没有氛围灯，这些“高配”配置在低配没有，也许可以接受。但行车过程中，刹车抖动，像是齿轮的异响，又像是水流声，犹如滔滔江水，源源不绝，如影随形，不知道何时才能离去。开了半月，发现些小毛病，主驾左侧有风声，不同于风噪，是漏风的声音。左后门有吱吱声，掉档次。店里说首保去处理下这些问题，希望能解决吧。 在对比同级别的车型之后，只喜欢BBA的我，最终还是因为价格入手了这一款A6L，买了之后才发现太香了。不后悔加入奥迪成为尊贵的奥迪车主哈哈哈。