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欠薪、欠款危机全面爆发,造车新势力前途堪忧!

自新能源绿风盛行伊始,不少造车新势力拔地而起。而它们也被认为把准了汽车行业的发展命脉,大量资本开始源源不断地涌入,一时之间,也是混得风生水起。

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姜斐
2019-07-20
如果不考虑电池的折旧费,用电确实省钱💰 ,就怕换电池的钱太贵了。
小织
2019-07-20
教授,帕萨特新能源怎么样!分析下
白杨
2019-07-20
用心好文,为教授疯狂打call呀~
墨阳花迟
2019-07-20
如果不考虑电池的折旧费,用电确实省钱💰 ,就怕换电池的钱太贵了。
老曾
2019-07-20
有营养的干货文章,必须点【在看】呀!
哦哦哦
2019-07-20
电机越来越省电才是重点
三疯儿
2019-07-20
每次看到新能源汽车就反感
凡夫俗子
2019-07-20
用心好文
向往丶幸福
2019-07-20上海漕河泾IDC机房
造车是有困难和风险的,不过市场竞争本就很残酷,根本容不下一起迟缓
三疯儿
2019-07-19
坐等造车新势力破产?haha
李黎
2019-07-19
并不看好造车新势力,我还是钟情于燃油车
知否
2019-07-19
怎么扫不了 二维码过期了
玩车教授
2019-07-19
知否
2019-07-19
怎么扫不了 二维码过期了
麻烦查看下今晚的文章哈,二维码已更新
Owen-HZJ
2019-07-19
国内很多造新能源的车就是为了吃国家补贴、捞一把之后迅速甩锅。[傲慢]
玩车教授
2019-07-19
Owen-HZJ
2019-07-19
国内很多造新能源的车就是为了吃国家补贴、捞一把之后迅速甩锅。[傲慢]
很多都如此,实力经不住考验啊
玩车教授
2019-07-19
酒都九度
2019-07-19
淘汰是必须滴,包括传统车企在内,最终应该只能存活20家车企。
这个我就不敢下定论了,哈哈
酒都九度
2019-07-19
淘汰是必须滴,包括传统车企在内,最终应该只能存活20家车企。
取消补贴,滥竽充数的就该死了,真好~
玩车教授
2019-07-19
 蜜蜂的膝盖 
2019-07-19
取消补贴,滥竽充数的就该死了,真好~
一级棒
玩车教授
2019-07-19
黑夜骑士(小宋)
2019-07-19
不好好造车,都想骗点政府补贴,活该!!!
也不全都是来骗补贴的,也别一棍子打死一船人啊
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