现在很多人对新能源汽车排斥对纯电动车有偏见关键说很多厂家的新能源车不可靠，质量和品质不过关技术低下，好多车都不是新车都是油改电的影响了稳定性和口碑，并不能真正的代表电动车的真实水平。一些跨国大厂的，电动车水平比较高的产品还是比较可靠可以信任的，最起码靠谱一些没有特别不堪。

2018-12-29

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就中国国产品牌的插电混动早就该取消补贴政策了从新能源除名了，做的最好的也就是比亚迪但也是一般水平，插电混动这种形式就是过度阶段的产物。纯电里程比较短50公里以上的都是长的。也需要充电大部分时间都是烧油的油耗表现并没有太突出，此外很多插电混动的电动机和发动机匹配的并不好，经常有出现问题的，电动机坏的也很多。很多车企的插电混动都是发动机和电动机临时拼装的所以技术含量和可靠性都不行也没有起到节能环保的作用所以不值得加大力度推广和提倡。现在在纯电动车普及之前最好的就是增程式混动，虽然也加油但是因为发动机不直接工作燃油机主要起到的是辅助电动机发电的功能所以燃油消耗极少节油效果明显好于油电混动和插电混动，同时又没有纯电的里程焦虑问题，就算不能纯电行驶也可以用发动机来驱动一段时间找加油站。相比于纯电动车和混动车都有优势，虽然也有技术难，成本大等不足，但是在纯电普及之前增程式混动才是主要发展的方向，只是很多厂商不重视而已，明年通用的增程式混动和宝马的增程式混动比如i3都会加大国产力度，还有技术成熟市场广泛认可的日产e-power增程式电动车也会陆续进入国内市场，增程式混动的前景还是不错的。