升级归来 新飞度竞争对手车型详分析
如果数最经典的紧凑型A0级车，飞度肯定是明星之一。第三代飞度，在相同价格定位下，我们切实感受到的主要改进了以下三点：发动机由最低配1.3L升级到1.5L，改款了家族式前脸以及新升级的内饰。当然，全新的轻量化新车架结构也大大提高了乘坐空间、降低车身重量和提高了车架钢性。
相比起第二代飞度，全新飞度前脸大刀阔斧地改成了男女都喜欢的家族式前脸。其实广汽本田这次确实迎合了市场需要而改变。因为无论是身边朋友亦或是销售数据来看，飞度主力用户群依然是男性用户。不过改款后新飞度内部空间有了不少变化，这个我们后面再探讨，先来看看发动机组成部分：
新飞度1.5L CVT车型搭载的是EDT（地球梦科技）系列4缸发动机再搭配i-VTEC技术，其最大输出功率达到了131马力/6600rpm，最大扭矩则是155牛·米/4600rpm。在日本JC08模式下（日本用于测定汽车燃油消耗和尾气排放性能的测试行驶模式之一），1.5L CVT车型可以达到约4.6L/100km的成绩。得益于车身重量仅有1吨左右。0-100km/h加速也达到了出色的9.39秒。
车身尺寸方面
至于车身尺寸，前两代车型单厢式车身的经典设计并没有发生太大变化。轴距相比老款增加了30mm，达到了2530mm，在同级车中算是中等偏上。长宽高分别为4065*1695*1525mm，车身长度相比老款有了增幅显著，宽度和高度则没有发生变化。
再来看看被网友吐槽的魔术座椅：
这个魔术座椅主要体现在整体放倒和按比例放倒上，前者出现在最低配上而后者则出现在顶配上，这也是很多网友吐槽的地方，一样的车就是这个后排座椅导致产生价格差距，还有更多的网友建议选购低配版，然后自己去改装成高配版，这样后在座椅放倒后后备箱空间将得到提升。
我们看到，新飞度目前推出了五款车型。而最低配和顶配之间价格差别3.9万，主要就魔术座椅、车身稳定系统VSA以及安全性和多媒体方面产生的区别，那究竟这几款车型之中，哪个更值得入手呢？我们一起来看看：
最低配置的手动舒适型，几乎是没有配备任何安全性系统，包括前后排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制甚至是最简单的后雷达都没有配备，更别说倒车影像了。除了顶配之外，新飞度全系没有配置发动机启停技术。包括扬声器数量、后视镜加热、电动后视镜等全部都是顶配才有。
更重要的是，目前新飞度没有任何价格优惠。如果想购买新飞度的朋友，我们建议选购最低配置的手动舒适型，这是最高性价比的车型了。而如果需要选购自动挡车型，那么我们建议依然选购8.18万最低配置的自动挡车型。相比起稍高一档的车型，差价接近7000元，我们甚至可以自己安装前后驻车雷达倒车影像GPS等功能了。
新飞度这次推出的第三代车型，从外观和动力上进行改款，确实是让人眼前一亮的感觉。新推出的贷款政策优惠也让人更有购买欲望。但节省了不少实用方便的配置，着实让人郁闷。而且目前购买还需要预定，在全国多个地区有现车可能性很少。如果你想购买新飞度，不妨先等待一下，相信优惠将很快出现。
