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比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车,官方承诺为安全兜底

07-09 14510 玩车教授  

2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。现阶段,智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况是消费者承担智驾带来的风险,而如比亚迪率先给出了更优的方案。


 

我们日常接触到的智驾,主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。


这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率,保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信,也展示出对消费者负责到底的态度,全方位守护用户的每一次智能泊车安全。


 

在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时,还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面,天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能,并优化了悬空障碍物识别功能,智能泊车又快又准又安全;行车方面,天神之眼可覆盖更多场景,如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等,还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能;安全方面,天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物,在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停,120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停,为用户带来更为安全舒适的用车体验。


 

比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。同时,天神之眼智驾车型保有量已经超过100万,真正让智能驾驶走入千家万户,开创全民智驾时代,用实际行动践行了“好技术,就应该人人可享”的理念。比亚迪将继续携手行业伙伴,为越来越多消费者带来更安全、更智能的用车体验。


 

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全部评论
泡泡0901
10小时前
不知道落地得多少钱
就唠实在的
14小时前
说啥啥都错,要是说啥啥都对就好了,就没那么糟心了吧。评论也难啊!
再接再利3
15小时前
现在的车企五花八门样样可以。那么安全方面做的怎么样呢
v44563665816
15小时前
这个比亚迪真不是一般人能驾驭得看,车还是非常不错的,配置高,值得推荐购买
0P会员LHZ
15小时前
看上的那个配置结果是没有天窗的,真的可惜
无所谓了08
15小时前
高端车谁不喜欢,只是没钱买罢了
好日子2474
16小时前
要是买比亚迪的话,我觉得还是算了吧,我脚下的地铁更香
没什么好等的,再等等就什么都买不成
我叫WorldEaters
19小时前
太特么帅气了,有机会一定要买一台。
好的不得了,继续努力一切都在不言中
lz特斯拉
20小时前
论保值率还是比亚迪高一点,这点必须承认,要是我还是会选比亚迪。
冲浪156870717
20小时前
新车的造型设计理念非常的简单前卫
风云诡
22小时前
比亚迪的车型,真的好吗?不见得吧
浮l生
22小时前
不错,等有钱了也买个,浪一浪!!!
比亚迪这台比较有个性的小车,最好还是给女朋友开比较合适
比亚迪还是不错的就是最近绯闻太多了
主打什么又有什么卵用????价高质低,品牌又不大!民众不会买的!
火柴LG
2025-07-09
座椅细节,不知道其他人怎么评价,我对于这种红色的内部空间很喜欢,会显得车内很有活力,其他我都不喜欢
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