中改高尔夫即将来袭！Chat GPT技术加持 智能化能否赶上国产新势力？

为提升智能化，大众汽车于近日开幕的CES 2024（国际消费类电子展览会）上展示出了一些新内容，例如为大众车型加入一些智能化技术，将Chat GPT集成到里面。

于此同时，今年也正值大众旗下“小钢炮”高尔夫GTI的50周年纪念，所以品牌将借此为高尔夫GTI进行一次换新，新车将作为第八代版本的中期改款车型到来，官方表示新车最快将于1月底完成首发，今年春季开始在海外预售。

为了保持一定神秘感，新款大众GTI依然被品牌覆盖着全身伪装亮相，从部分细节来看，新车与现款车型似乎没有太大变化，主要体现就是前保险杠上的更新，例如加入更“獠牙”的造型。

有意思的是，从外媒拍摄到的新款GTI车机内的画面，新车前杠明显比官图收敛一点，如果是真的那不得说大众的“伪装大法”很有水平。通过与现款对比，新车升级确实非常细微，仅仅是对前杠黑化网格上加入些许造型点缀，使其更有入侵感。

除此之外，新车还将换上全新“花瓣”造型的轮毂设计，其余基本延续现款设计，不过从近几代车型来看，新车其实也并没有太大的变化。

尾部造型依旧是传统的分体灯组，搭配双边双出的排气口和较为夸张的后扩散器，要说作为一款讲究性能化的车型，这些设计还是得要延续的。

因为此次展出，新车还可以拍摄内饰布局，所以能够看出新车内饰变化一样不大，仅仅换上与大众家族现有车型相似的中控大屏，但根据配置的不同，新车提供12.9英寸和15英寸可选。

不过，此次内饰才是新车升级的重点方向，根据品牌计划，大众已与Cerence展开生成式人工智能合作，将ChatGPT集成到大众语音助手的后端，为新车提供更新、更全面的语言助手，以满足车型对信息娱乐、导航、空调以及一般知识问题控制。

除此之外，新款高尔夫GTI将因为新法规的原因取消手动变速箱的提供，即便目前欧排放法规可能会暂缓实施，但为了保守起见大众将只提供自动变速箱车型。

虽然目前官方尚未公布新款高尔夫GTI性能方面的信息，但可参考国内的高尔夫GTI，其搭载的是一台2.0T发动机，最大功率162千瓦（约220匹），峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱，即便新车会有提升，但对比目前轻松几秒破百的纯电车型，它还是差点意思。

对于智能化体验，传统车企确实还有很多进步的空间，尤其对比国产造车新势力的涌现之后，能够看出有着不小的差距，所以基于这次升级，传统车型能否在智能化领域拉进两者差距还是值得观望的。

但话又说回来了，愿意选择一台高尔夫GTI的消费者相信也是更看重它的驾驶乐趣，毕竟运动基因这东西还是需要时间沉淀的。

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