现代又一N高性能入华！650匹零百加速3秒4 最快明年引入

从现代近两年引入国内产品可以看出，现代已经着重提升运动化车型的布局，例如国内已经上市了伊兰特N、伊兰特N Line以及菲斯塔N Line等车型，而随着品牌加速电动化转型后，未来国内还将继续引入电动版N车型。

从现代汽车集团官方了解到，现代汽车旗下全新高性能N品牌车型——IONIQ 5 N计划2024年引入国内市场，新车作为继IONIQ 6 N后的又一款纯电高性能车型。

从外观来看，IONIQ 5 N其实就是一款基于现代IONIQ 5打造的N车型，整车造型将加入更多空气动力学套件以提升新车性能范，以及满足新车空气动力学。具体包括碳纤维的前保险杆、侧裙和尾部护杠。

因为是纯电产品，新车造型上也有着较为强烈的科技感，前后灯组均为很有设计感的LED灯组，并且两侧采用隐藏式门把手造型。

同时，从轮毂造型也能看出新车将配备大尺寸轮毂来提升性能属性，尺寸达21英寸，内置带“N”标识的红色刹车卡钳，运动感直接拉满。

虽然国内没有引入i30 N车型，但IONIQ 5 N作为纯电两厢版N车型，或许就是一款i30 N的“继任者”，新车长宽高分别只有4635/1890/1585毫米，但轴距却达到3000毫米，不过这也是电车的优势。

最有意思的是，IONIQ 5 N有着酷似两厢车的设计，以及低趴而短小的造型让其酷似一辆小钢炮，但其定位却是一款中型SUV。

来到内饰，IONIQ 5 N直接延续现代IONIQ 5普通版设计，而这也是目前现代纯电车型的家族设计，双联屏尽可能地满足简洁感与当下新能源风格，但整体还是保留一丝油车的感觉。

为了继续体现运动化，新车用上全新三辐式方向盘，左右两侧设有性能化造型的按钮，以及配备了拨片设计。同时，前排也将换上现代N品牌的专属一体化运动座椅，进一步满足乘员在极限驾驶下的承托性。

性能方面，因为新车使用一款纯电车型，其动力表现自然可以轻松超越性能油车，其搭载的前后双电机最大功率可达650匹，从静止状态到100km/h只要3.4秒，基于运动模式更是能缩短至3.4秒。

值得一提的是，因为这是电车，官方还为其加入N Active Sound+（N专属模拟声浪）功能，并加入N Launch Control（N弹射起步）和N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，以及在车身结构上进行了优化，提升了车身刚性。

当电车逐渐同质化，合资车型的差异性似乎很难得到凸显，尤其面对更具竞争优势的国产品牌，所以现代基于与奔驰AMG、宝马M等高性能底蕴，打造更具代表性的运动化纯电产品，或许也是一个值得尝试的转型方向。

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