2023年企稳，2024年新生 北京现代要守住基盘，加快电动化转型 专访北京现代 公关总监 雷宏录
左：北京现代 公关总监 雷宏录
右：玩车教授 销售总经理 邱江
11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会拉开大幕，本届车展以“新科技，新生活”为主题，展示了全球最前沿的汽车科技和设计理念。在这场全球高度关注且有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展上，玩车教授非常荣幸邀请到北京现代公关总监雷宏录先生参加我们的专访，以下为本次专访实录。
玩车教授：我们欢迎北京现代公关总监雷总光临玩车教授的展台。
雷宏录：很高兴来到玩车教授，和大家交流一下北京现代在过去和未来的成绩和规划。
玩车教授：广州车展可以说是各大车企间“收官之战”，大家都在秀成绩、秀肌肉。请您为我们分享下北京现代2023年都取得了哪些成绩？
雷宏录：其实说到2023年，我们最近在内部复盘的时候，讲到了这样一个词“企稳”，2023年北京现代通过不懈努力做到了稳步发展，那么如何彰显“企稳”？
从品牌、销量、用户服务上来讲，可能用一组数据来讲更直观。我们今年上了两款新车，一个是针对年轻用户的全新 伊兰特，另一款是面向年轻家庭量身打造的ix35升级版 沐飒，这两款车在销量上都取得了不错的成绩。
伊兰特在中国基本上是家喻户晓的， A级车里面的一款国民神车，伊兰特家族在过去的11个月里面，连续7个月销量破万，累计在中国市场的用户保有量是近510万。SUV家族也是连续3个月销量破万，尤其是第五代途胜L今年累计销量4.6万，新成员ix35升级版 沐飒销量更是连续5个月环比上涨，10月环比增长高达52%。
其实有很多这样的数据，包括在年轻化营销上面，我们用短视频和直播的方式进行营销和传播，从厂家到500多家经销商联动发力，店店播、人人播、天天播，累计发布了几万条的短视频，曝光量4.6亿，有效地提升了品牌关注度。
从去年开始，我们就一直在倡导真诚的、温暖的、喜悦的服务体系，希望通过真诚地与用户沟通，让大家感受到北京现代的温暖，所以打造了组织车主回娘家，参观我们的生产线等等累计400多场的车主活动。
玩车教授：平均下来一天一场。
雷宏录：是的，汽车营销人见面第一句话就是汽车营销真的太卷，太难了，对我来说，这个东西是痛并快乐着，因为会有自我价值的实现，营销它会无形中渗透到用户心智中，从而助力我们的业绩稳步攀升。
玩车教授：依市场反馈来看，卷将会成为常态，面对新的市场大环境，2024年北京现代计划如何作战？请详细介绍下北京现代的发展规划？
雷宏录：刚才讲到了2023年我们要打造的关键词叫“企稳”，2024年叫“新生”，北京现代以前追求发展速度，我相信大家并不陌生，我们原来有一个词“现代速度”，在合资企业里以最短的时间冲到百万销量，追求速度，追求销量数据，但是今年开始，北京现代将开启未来高质量发展。
高质量发展的具体措施，首先，整个大的市场格局，大概有60%-70%的燃油车市场份额，这说明用户大多数选择的还是燃油车，所以对于北京现代来说，明年有攻城之道，也有守城之道，守住北京现代燃油车的份额，加快向智能电动化的转型。有人说传统与合资车企应该快一点转型，加速把新能源产品引入进来，同时销售出去，但我们不会盲目跟风，而是要脚踏实地，根据自己的步调进行产品更迭，所以在向智能化电动转型的时候比较慎重，明年大概下半年，会有一款纯电平台的纯电产品上市。
此外，我们都知道现代汽车是全球TOP3的车企，所以对于我们来说，新能源的赛道、燃油车的赛道以及氢能，智能驾驶、机器人，所有的长远性布局都有一定的技术储备，会加快北京现代向技术领先型企业转型，这些技术哪来的呢，来自于两个母公司，北汽集团和现代汽车集团。
前段时间我们带一部分媒体老师去了一趟韩国，看到本社在布局未来发展，是一个生态，不是单纯面对中国市场的这种卷，而是在布局空中出行，机器人，收购了独角兽企业波士顿动力之后，在不同的领域会应用机器人。不仅有经销商店的销售服务机器人，还有为残障人士研发的医疗机器人，在场的媒体老师们也说，这才是一个大型的跨国企业应该有的眼界和格局，在布局未来，这也特别契合北京现代的发展理念：以人为本的进步，所以更多是在人的层面上下功夫，这是跨国企业应该有的。
最后，我们要夯实品牌年轻化形象，北京现代的年轻化不是嘴上说说，从全新 伊兰特、ix35升级版 沐飒，到广州车展亮相的第五代 胜达和第十一代 索纳塔都是年轻化产品，北京现代的终端用户大概有60%是35岁以下的年轻人，所以你的产品的产出更多的是来源于用户对于你的选择。
玩车教授：本次北京现代亮相的两款旗舰产品：第十一代 索纳塔和第五代 胜达，都非常具有年轻化特色，您能详细介绍下两款产品的核心亮点吗？
雷宏录：索纳塔这款车问世的时间是1985年，比我年纪还大，到现在为止38岁，38的索纳塔，这次却可以看到18岁的脸和18岁的心脏，所以呈现的是北京现代对年轻客户的把控。
第十代索纳塔，用户会说你的前脸不太好看，所以这次我们采用的是全球统一化的造型，包括地平线式的日行灯，尾部H型的尾灯，包括里面内饰的设计，走的都是比较前卫、比较时尚的风格，被主流大众能接受的。你会发现时尚是一个轮回，越往后发展，汽车设计又走回有一点点方，又不是特别圆润的线条了。
用户说索纳塔的动力系统，变速箱能不能换一换，所以我们基于用户的选择，把全系都标配8AT，1.5T和2.0T的都是8AT，最高马力能达到250匹，这是索纳塔第二个值得大家关注的点。
第三，智能化配备，真的可以讲武装到牙齿，同级别我们配备了最高27项ADAS的智能驾驶辅助的功能，所以在智能化配备方面，我们的诚意很足。我们的产品迭代周期是两年，也就是提前24个月要做这个车，在这24个月要不断测试不断做各种实验，来确保这款车给予用户的是安全的属性。
再说到第五代 胜达，你会发现设计上的演变特别有特点，随着时代审美走向的“方盒子”设计。这次媒体都被北京现代展台这么多的人流，这么火爆的场面震惊到了，是因为这两款车确实惊艳到大家，尤其是胜达的造型设计，是方方正正的，走的是偏硬派一点的感受，而且开放式尾门带来的露台式宽敞空间，可以随时切换城市用车和户外用车的一个选择。
玩车教授：好的再次感谢雷总做客玩车教授广州车展直播间，也希望教授的粉丝在车展期间看一下新款的索纳塔和胜达。
