性价比更低？长安欧尚X5 PLUS新增乐享型上市



长安欧尚作为长安汽车旗下主打性价比路线的品牌，靠着其出色的价格定位以及均衡的产品力受到不少消费者的欢迎。

近日，长安欧尚官方正式发布了欧尚X5 PLUS新增1.5T DCT乐享型并上市销售，新车官方指导价为9.19万元，在整体车系中，定位为新增入门车型，相比此前的入门款先锋型车型的手机还降低4000元了，进一步降低消费者购车门槛。

作为参考，目前长安欧尚X5 PLUS共推出5款车型，整体官方指导价区间为9.19万-11.49万元。

 作为新增车型，新车依旧维持着现款在售车型的外观设计，欧尚X5 PLUS拥有比欧尚X5尺寸更大的前进气格栅面积，采用点阵式的装饰风格，间断式Y型结构的尾灯组设计也更加时髦，配合三段式的下包围加上仿导风口的造型运动氛围提升不少，前大灯造型看上去也要更加犀利。

新车在车身轮廓上同样没有变化，平直不失圆润的线条搭配上黑色密辐样式的大轮圈，更加符合年轻消费者的胃口。

长安欧尚X5 PLUS还将提供6款车身配色和2种内饰配色，拥有锋芒白、浩宇蓝、星际灰以及烁银灰等多种配色，多样且青春化的车身配色也是不少年轻消费者的述求。

内饰方面，新车同样与其他版本车型保持一致。其将配备30英寸的三联屏设计、全新的电子挡杆以及一体式运动座椅等配置，并提供有“极致动感”“科技时尚”两种内饰搭配，在车身等多处细节上都采用麂皮包覆，有着十分不错的质感。

配置方面则是新车的主要改动之处，乐享型车型相较于先锋型车型缩减了不少配置，其全景天窗精简为小尺寸单天窗、而语音识别、4G网络、导航系统、应用商店、OTA升级及LED灯组等数十项功能配置均有缩减，仅配备了10.3英寸液晶仪表盘、织物座椅、4扬声器播放系统、定速巡航、手机互联映射、自动空调、倒车影像等配置。

再反观仅有4000元的售价差距，似乎其性价比要不及先锋型车型。

动力方面，欧尚X5 PLUS将会继续搭载代号为JL473ZQ7的新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩能达到300N·m，WLTC百公里综合油耗为6.15升，新车还采用了轮端扭矩技术，底盘方面则标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。

虽然乐享型车型相较于先锋型车型下调了4000元的售价，但由于其配置缩减较多，性价比反而还远不如先锋型车型。再者，已经上市许久的先锋型车型也有了一定的终端市场优惠幅度，裸车价甚至要低于刚上市的更低配乐享型车型。如果不是特别在意这4000元，教授更推荐消费者去购买先锋型车型。

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