不怕冷、更不怕热！威马M7极限测试 表里如一的可靠

新能源电动车最看重的是什么？要我说，那必须得是安全性以及表里如一的可靠性。

毕竟碍于目前新能源汽车发展的技术瓶颈，高温夏天空调降温、能耗剧增，不稳定，并且伴随各种未知热失控，可能带一个“移动炸弹”出街，而到冬天标定的续航里程就大打折扣，相当于买个“电动爹”。

当然，既为技术瓶颈，要攻克难免得需要相当长一段时间。但在当下，能在这方面做得尽可能让消费者放心的车型，有？威马M7算得上其中一员。

因为威马M7在极端环境温度从-45℃至60℃的“春夏秋冬”四季，平原到高原海拔落差近4800米的整车标定和实测中，是交给出百公里能耗15.6kWh、充电从30%至80%仅38.6分钟，车内温度由60℃降至26℃仅9.5分钟极佳成绩，表现出高度的可靠性。

它是怎么做到的？

为了能实现百公里能耗15.6kWh。威马M7是搭载最新第三代Living Motion动力域总成，并对其做出整车系统级优化和调校，使得这台小而精的高效能电驱总成效率是超过95.3%，而极佳的能量利用率还能小幅度提升续航里程。

此外，威马M7还有一个很独特创新设计，就是AGS智能呼吸格栅。即采用威马自研控制算法，具备主动开闭功能，可以根据状态自主设定开启大小，做到高温及时散热，低温主动保暖，从而大大降低能耗。

充电速度也一直是很多新能源电动消费者的诟病，毕竟得知道高温环境下，充电电流小，速度是会慢很多。而威马M7就是采用分布式的BMS架构，使得电池系统保值在最佳工作区间来解决这一诟病。

在不充电的时候，电池就启动预控功能，让电芯温度一直保持在36℃以下的最佳状态，而当在高温环境充电时，就可通过自研的智能控制冷却系统进行降温，从而确保电池组在极端的环境下也能保持正常的充电速率。

当然，为了保证充电安全，威马M7还会启用SOC算法策略和优秀的电芯温控管理，因此，极端环境下威马M7电芯温差也非常小，可有效避免热失控情况的发生，即使高温环境用车也不至于会背有“移动炸弹”的焦虑。

一到高温夏天，开空调降温是必不可少的步骤，不过。在热浪和烈日之下，有空调，也难逃脱“桑拿房”。那威马M7又是通过怎样的操作来实现车内温度由60℃降至26℃仅需9.5分钟？

首先就得从物理硬件说起，威马M7所搭载的全景天幕集合有一系列“黑科技”，如有纳米镀银、PVB灰膜、Low-e镀层等三重防晒的隔热玻璃在，这也使得威马M7紫外线阻隔率达到99.99%。什么概念？就是几乎隔热隔晒了。

其次就是软件层面了，最着重的就是空调系统优化。威马M7对空调功率进行精准控温，就好比如家用空调的“变频”功能一样，通过算法优化及标定匹配，因此无论是在高温或是寒冷的温度下，车内温度舒适性始终如一。重点是，即使在极端高温环境下运作，实测到能耗也仅为1.13kWh/h，很是稳定可靠。

安全性和表里如一的可靠性是新能源电动车最基本、也得是必须的“操作”，而在用车体验层面，威马M7也有不少亮点。

威马M7定位为威马汽车首款中大型智能纯电轿车，是集聚有自家很智能辅助系统和顶尖硬件，其中软件方面就包含有自研Living Pilot 5.0 FAD全场景智能驾驶系统等。

而在硬件方面，威马M7就拥有多达32枚感知传感器，包括3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，以及5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1个独立高精定位模块。得知道，这种硬件可是达到当下智能电动轿车的顶级水平呢。

与此同时，还全球首批搭载Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力是高达1016TOPS，每秒可计算254万亿次。基于这么顶尖软硬件的加持，可以直白的说，如果得到国内法规的允许，威马M7是完全有条件和实力实现点到点的全场景智能驾驶。

当然，关于用车体验好与不好，还得看内部座舱舒适性以及可玩性。

首先它定位为中大型家轿，拥有4930mm车长和达2918mm的轴距，而全面越级以及领先同级的尺寸，是能够保证到舒适愉悦的乘坐空间。

其次，威马M7内饰用料也是奢华舒适的存在。它不是通过各种木纹饰板以及镀铬修饰来表现，而是应用上大量采用超细混纺编织工艺制成的科技面料，得知道，这种面料不仅有耐用属性，还有类似羊毛混纺的触感，舒适细腻。

此外，威马M7也为后排乘客精心打造两块高清娱乐显示屏，全车高达4块大屏，娱乐设备是没跑，至于会不会配备有游戏外设等接口来个“家庭乐”，就看威马M7有没这个想法了。

整个内部座舱最为吸睛的还有全球首创i-rota超级表盘和i-Surf 科技皮肤。是不是觉得概念很新？其实i-rota超级表盘就相当于一个中控旋钮控制器，只是它采用智能手表表盘设计，能提升美观之余还可实现音量、调节空调温度等控制。

而i-Surf 科技皮肤，顾名思义就是集成有各种灯光的面板，其是可以实现自定义界面内容，比如打造游戏主题空间、设置事件提醒，向心爱的人表白等，很大程度活跃座舱氛围。此外，当侧面来车时，还会提前发出预警提示，可玩性和安全性兼具。

安全性和表里如一的可靠性是威马M7最大优势，这是在-45℃极寒环境到地表温度达60℃极热环境严苛而全面检验得到的肯定，毋庸置疑。同时，在有最基本的两大准则前提下，威马M7在智能化、用车体验层面也属越级的存在。

总之，可以预见，这台威马M7上市后是有望成为中国智能电动车的新标杆，就静待它的到来。

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