路虎揽胜星脉高性能HST版发布 3.0T直六+专属流体灰车漆 大概率会引入国内

近日，路虎官方在海外推出了揽胜星脉的高性能HST版的车型，将会搭载3.0T直六发动机，且会推出柴油和汽油两个版本车型，新车指导价为73815英镑，转换成人民币约为62万左右。

星脉HST版车型属于新增车型，也可以当成现款在售R-Dynamic车型的升级版。因此整体的外观设计与现款车型的差异不大，前脸、车身轮廓和包围等地方都保持一致。

但在星脉HST版车型上新增了一套全新的外观运动套件，提供21英寸熏黑轮圈和黑色车顶、前进气格栅、LOGO和黑色后视镜等黑化的装饰件，以及HST车型专属的流体灰（Arroios Grey）车漆，这些改动可以让HST版车型与其他车型作出区分，同时还可以提高辨识度和运动氛围。如果按颜值来排名，HST版车型绝对可以在路虎车型中排上前三。

与外观一样，星脉HST版车型的内饰也只是作了一些小改动，设计和布局依然保持一致。HST版车型的内衬和方向盘的用料更换为了黑色的绒面材料。此外，还提供了Option Pack选装包，支持Amazon Alexa智能语音控制功能。

售价来到六十多万的HST版车型的配置也十分优秀。新增主动降噪功能和全车隐私玻璃，L2级自动驾驶、自动泊车、3D环绕摄像头以及全景天窗等配置也都能在这款车型上体验到，毕竟，舒适度对于路虎这个豪华品牌来说也同样重要。

动力系统大概就是星脉HST版车型最大的亮点了，HST车型搭载英杰力系列的3.0T高功率直六汽油发动机+48V轻混，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。除了P400的汽油车型外，HST车型还提供D300的3.0T柴油车型，但并不是所有市场都有销售，只会在部分市场中还会提供搭载柴油动力的D300车型。

汽油版本车型最大马力为395匹，相较于国内的3.0T低功率车型340匹的马力，整整提高了55匹的马力，零百加速成绩也来到了5.5秒，处于同级领先水平，对于路虎这么大的自重而言，是相当优秀了，但相应的油耗也会有所提升。

柴油版本车型最大马力为300匹，峰值扭矩为650N·m。虽然柴油版本的马力要比汽油版本的马力要低不少，但得益于柴油发动机的特性，扭矩和最大功率输出区间都要比汽油版本要优秀不少。加上原本就有的自适应空气悬架系统、ATPC全地形进程控制、后桥差速锁以及全时四驱系统，越野能力不是一般的强悍。

星脉HST版车型很大概率会引进国内市场，并且在今年年内上市销售。只是不清楚柴油版车型会不会引进国内市场销售，毕竟揽胜星脉HST主打的是P400汽油版车型，而且柴油发动机在国内的受众不高以及柴油车型有出行限制，所以柴油版本是否会引进还未有定数。

星脉HST版车型对比众多同级SUV车型，或外观造型或排量性能又或者是底盘配置，都是处于领先水平的，且作为路虎进口车型里面售价最低的车型，产品力不低。但是HST版本车型相对于现款在售车型的提升有限，或许更多人会去追求扭矩更大的柴油版车型，因为国内在售的并没有柴油版本车型，但前提是可以引进，如若有柴油版车型，相信受众不会太少。

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