颜值爆表小钢炮！2021年英国人最爱什么车？

近日，美国媒体Motor1 整理出全球各国各地区的销量榜单。整体排名符合意料，美国最热销依然是福特F系列皮卡、德国依然是大众高尔夫、法国则是标致208。都是大家耳熟能详的车型，但来到英国市场，结果则让人觉得意外了。

销量No.1居然是一款名不见经传的沃克斯豪尔Corsa，至于第二第三则分别是特斯拉model3以及MINI。所以这年销超4万的沃克斯豪尔Corssa，为何能吸引英国消费者夺得第一？这又是怎样的车型？

沃克斯豪尔Corssa定位小型两厢车，直接对手则是福特嘉年华、大众POLO等。但与对手们相比，它这也太好看了吧！

出于历史缘由，它外观设计更偏向于别克车系，例如是如今的威朗Pro、君威，中网、下进气格栅都表示出一种运动感。

大灯仿若斧头样式，内部带有精致的LED日间行车等以及转向灯，看起来非常醒目。颇为“英式幽默”的是，它全系标配LED大灯原因居然是实现“碳中和”，官方称LED灯源能比卤素节约76%的电量，每公里减少1.3g二氧化碳排放，这…绝了。

不同的是，低配车型的是如本田雅阁、丰田雷凌那种“羽翼式大灯”，也就是没有透镜的；高配为更精致的矩阵式LED大灯，考虑到它入门车型的定位，这同样让人拍案称绝，就看下国内有什么入门车型会配备矩阵式大灯的？

侧部非常协调，虽然说车型小，但依然采用了跑车上那种长车头短悬设计，四轮基本在车身四角。溜背式的车顶、尾部，还让它显得灵动，没有飞度、POLO那种尾部仿若“一堵墙”的感觉。

另外地，它也采用此前别克常见的“高端设计”，例如是柱悬浮式车顶设计、下窗线镀铬装饰灯，别看它“便宜”，但依然精致。

尾部设计与车头遥相呼应，LED尾灯造型也让我们感到熟悉，换个Logo就可以说是别克新车了。尾门凹凸有致，还带有扰流板设计，营造了非常出色的运动感。

至于内饰表现，买买君就只剩下羡慕妒忌恨了，别说放到飞度POLO这一级别对比，哪怕放到思域速腾这紧凑型上，沃克斯豪尔Corssa这内饰也足以问鼎冠军。

采用传统T型布局的内饰稍微往驾驶员一侧倾斜，搪塑（或者塑料）、高亮装饰板、镀铬装饰条丰富了它的细节。但让人喜欢的是，这内饰过于“闷骚”！太能挑动驾驶欲望了。

平底式的方向盘，中控台、座椅的红色装饰，这也太正了~另外仪表盘指针同是骚气的红色，并且为性能车那种四圆设计，手动挡车型还是采用铝合金踏板，这种氛围出现在这级别上，买买君更想问的是…PSA你能把它引进过来吗？

但PSA肯定会说“不引进，太小了”，虽说它空间利用水平尚且不错，但总归是小型两厢车，空间确实不会太大，相信大部分国人都会将其拒之门外。

与外观内饰形成鲜明对比的是动力系统，如此运动的它搭载根据配置不同，入门级搭载75马力的1.2L自然吸气发动机，匹配5MT变速箱，破百时间为12.4秒，纯属买菜车水平。

高配为获奖的1.2T三缸发动机，最大功率100马力，匹配6MT以及8AT变速箱，前者破百时间为9.3秒，后者为10.2秒，这6MT版本明显更有玩味。

毕竟它为了“降低排放”，车身只有980kg，考虑到推重比这可比某些更大排量车型好玩。又或者是直接选择纯电动版本，有着136马力、260牛·米的动力表现，使到它可以在7.6秒完成百公里加速。

看完它的介绍，相信大家就对它有个大概了解，它小巧易于穿梭在英国街头，但依然有着欧洲车惯有的灵活操控以及乐趣。外观内饰以精致为主，适合大部分消费者使用。

或许还有人会说，“它便宜”。但这是相对来说的，因为其在英国起售价可是达到了17，380英镑，折合人民币14.81万起，比起国内大部分合资紧凑型轿车还要贵。但对于18,285英镑起的大众POLO，又明显更便宜。

若是从定位来看（英国购车贵，但耐不住收入嘛~），沃克斯豪尔Corssa约等于我国在售的雪佛兰科沃兹、别克凯越，价位理应在8-12万，也是正好与国内大众POLO、本田飞度相一致。

只可惜，这沃克斯豪尔Corssa并非全球战略车型，没有换标雪铁龙/标致的意向到中国。而对比国内同定位的别克/雪佛兰车型，虽说同源但质感实在相差太远了。但不同的是，国内别克/雪佛兰是降维打击，有着同样便宜但空间更大的英朗/科鲁泽。回到沃克斯豪尔如今的品牌持有者——PSA，它也确实欠缺了入门市场车型，只是…说好的全新208/308都还没有下文，沃克斯豪尔Corssa这GM遗腹子自然更不会引入了。

所以这是一款让我们有一点羡慕妒忌恨的车型，沃克斯豪尔Corssa小巧精致，若是能引入与飞度、POLO相竞争，那么肯定能有一席之地。但若是按照英国售价，那么我们又为何不选更大空间的入门紧凑型轿车呢？这些说到底还是国情、需求不同。

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