赛道版也能上路了？领克03+Cyan定制版来了

自吉利带来领克并将其赋予性能化的标签，也让其获得一定的市场认可度。

得益于此，领克在今日开幕的成都车展上又再带来一款更性能化的03+车型——03+Cyan定制版。

由于新车作为领克03的定制版车型，整车基于领克03衍生而来。造型上，新车拥有比03+更激进的运动套件，极具战斗气息。

除了换上更运动的运动轮毂及卡钳，也搭配硕大的赛车扰流板，尽显性能视觉。

此外，新车还换上新的专属配色，包括在车顶、机舱盖、外后视镜、刹车钳等细节上融入黄色元素的搭配。

至于内饰可以看出没有太大变化，主要体现在细节上。

动力方面，官方称新车采用Drive-E T5驱动系统（2.0T），最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，搭配8AT变速器和博格华纳四驱系统。

新车0-100km/h加速时间最快只要5.7s，比03+快了0.2秒！至于实测能否达到这成绩，在此先打个问号。

此外，阿基波罗四活塞卡钳、划线通风刹车盘以及米其林PS4S高性能轮胎，都是普通版领克03+所没有的亮点配置。

由于新车为定制版，相信售价将比03+更高，高尔夫GTI必然是其最直接的对手。

似乎随着领克引起自主品牌家教性能化，纵使越来越多品牌效仿。于此，领克便对车型进行更深层次的升级，彰显自身对性能标签的固化。

只是这款定制版在造型上并没有比03+夸张太多，仅仅体现在大尾翼以及专属配色上。

网友1：敢不敢告诉我这款车的价格？

网友2：别玩限量好吗，给点机会。

网友3：我对这车 0-100加速时间表示怀疑！

网友4：没宽体，外观差点意思。

网友5：事实证明这款发动机连厂家也没办法提升潜力。

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