奥德赛又多一位挑战者？现代CUSTO来了

近日，网络上曝光了北京现代旗下全新MPV CUSTO的最新消息以及新车的工信部申报图，并且北京现代已经注册了“库斯途”、“凯斯途”等中文音译商标名，未来很可能会成为新车的中文名称。现代CUSTO将与起亚嘉华共享平台，锁定奥德赛、GL8等主流MPV对手，预测新车入门版车型起售价将在18-21万之间。

外观方面，新车采用了目前现代家族最新的设计语言，前脸大尺寸前格栅用了与途胜L类似的盾型设计，内部则以多边形点阵式造型，前大灯组也与进气格栅融为一体，让整体看上去面积巨大。下包围和两侧的雾灯组都采用了多棱角的设计，极具时尚风格。

车身侧面，能看到现代并没有因为这是一辆MPV车型就放弃其设计感，依旧采用了目前现代多线条形状设计。两条硬直的平行线非常显眼，一眼便能认出这是一款现代车型。车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，这样的尺寸虽然没有同平台的大哥嘉华那么夸张，但是3055mm的轴距超越主流对手奥德赛，已经是中大型MPV的水平。

新车尾部采用了特殊设计贯穿式尾灯组，整体成显C字形设计，充满了多边形的线条感。HYUNDAI英文字母logo位于贯穿式尾灯的下方，提升了车尾的辨识度。下包围采用了隐藏式排气布局，让其尾部看上去更加整洁。整体车身既有MPV的丰满，又充满了棱角设计，就如同未来的太空车！

内饰方面，从曝光的谍照中可以看到，新车中控显示屏采用了竖屏悬浮式设计，并且中控稍稍向驾驶员一侧倾斜，整体呈现包围式座舱的设计。方向盘设计与目前现代旗下的新车类似，采用了按键式换挡机构，并且带有换挡拨片。

座椅布局方面，现代CUSTO预计将会提供2+2+2和2+2+3两种MPV传统的6座、7座布局。根据新车如此大的尺寸数据预测，现代CUSTO的车内空间将会超越奥德赛，媲美GL8。

动力方面，新车未来将提供由北京现代汽车有限公司所生产的G4FS 1.5T发动机，以及由山东现代威亚汽车发动机有限公司G4NN 2.0T发动机，其最大功率分别为170马力和236马力。搭载1.5T发动机的现代CUSTO预计起售价格会更低，将以高性价比与奥德赛争抢家用MPV的市场。

现代CUSTO虽然与起亚嘉华出自同平台，但是从外观上就能看出它们有着不同的定位。嘉华外观更具商务气息，更符合商务市场。而现代CUSTO更有家用的风格，对于家庭用户最重要的还是空间、油耗、性价比，因此1.5T的CUSTO显然更适合家庭用户。

嘉华

一说到家用MPV，大家都会想到奥德赛，为什么呢？因为在奥德赛更替的十几年来，家用MPV领域几乎就没有它的对手，奥德赛也一度成为了家用MPV的代名词，那么如今突然冒出一个现代CUSTO，消费者会买账吗？

奥德赛

如果放在5年前，拿出比奥德赛更低的价格和更大的车身尺寸，也许现代CUSTO真能和奥德赛碰一碰。而现在自主品牌MPV已然崛起，如果现代CUSTO的售价区间在18-25万左右，那等待它的就是传祺M8、荣威IMAX8等自主品牌强力选手，CUSTO要是只想用合资品牌的身份打败它们，恐怕并不容易

传祺M8

现代CUSTO预计会在下半年正式上市，丰富国内市场的车型选择。韩系车在前几年的懈怠导致市场大量的流失，而且随着自主品牌的崛起，韩系车面临的对手变得更多，如果新车不多针对国内用户的需求而改变的话，很可能就会淹没在茫茫的车海当中。

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