这款主打运动的美式B级车 竟然超越了宝马3系？

价格高、优惠大、美式豪华，这些似乎已经成为了凯迪拉克在不少人心里的印象，但其实现在凯迪拉克也有在向运动进发，而全新CT5更是把目标锁定在了具有“操控王者”之称的宝马3系身上。

两款车型同样作为豪华品牌主打运动的一款车型，CT5除了在价格上相比3系更占优势之外，在保养售后方面又有没有自身的优势，是否像售价一样具有足够的吸引力呢，还是说维持了一个豪华品牌应有的标准甚至是超越对手呢？

想知道宝马3系的保养费用是多少？请点击：（操控王者已向舒适改进，保养价格会舒适吗）

在外观上，该车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型进气格栅与品牌LOGO起到一定的呼应作用，标志性的竖向LED日行灯非常具有辨识度，整体看起来极具攻击性，同时为了照顾不同人群该车还提供了两款不同的外观套件。

内饰方面，标配的悬浮式10英寸中控屏搭配电子换挡杆，整体营造出不错的科技氛围，大面积的皮质包裹，还是保留了一些“美式豪华”该有的元素。

只不过，屏幕以及换挡杆较为容易成为“指纹收集器”，对于这一点需要多些增加洗车的次数了。

动力方面，该车全系搭载一副2.0T可变缸发动机，匹配10速手自一体变速器，整个动力系统在通用家族里使用还是比较广泛的，同时能够较好的兼顾运动性和燃油经济性。以买买君的亲身感受来说，这确实是一副不错的动力系统。

值得一提的是，CT5目前在终端市场上能有着3.5万左右的优惠幅度，对于一款豪华品牌B级车来说还是不错的。当然，买买君相信这个价格仅仅是个开始。

保养方面，CT5的首保与大多数车型一样需要在5000公里的时候进行，而接下来的间隔的每7500公里保养一次，与常规的5000或10000公里来说，还是有点难去计算的。

值得一提的是，官方对于该车的前两次保养都是免费的，这一点相比不少豪华品牌来说都要更加实惠。

此外，3年不限公里的保修这一点还是颇为惊喜的，对于经常驾驶的用户来说是非常贴心的一项政策。

以配件价格来看，整体还是处于一个豪华品牌的正常水平，并没有说给到太多的惊喜，但是在工时费方面反倒是给到买买君一些惊吓了。

以更换变速箱油的费用来看，1120元无疑是采用了机器循环的换油方法，这里通常需要用到12L左右的油液，这样的费用合情合理。不过，工时费用就达到了500，而人手需要做的其实就是接几根管....同样的还有更换刹车油和火花塞的工时费用。

费用方面，CT5每次更换机油机滤最基础的费用在1007元，相比3系的978元存在着一定的差距。当然，买买君相信对于用户来说这一点差距其实并不在意。

保险费用方面，由于凯迪拉克全系采用的都是2.0T发动机，所以车船税都只要360元即可，这一点还是比较实惠的。而至于保险差价方面，其实也就是因为车价导致车损险价格的差距了。

至于油耗方面，毕竟是一辆美系车型，你也就不需要对油耗抱有太多期望了，10.5L/100km的水平也算是同级中规中矩了，平均算下来每公里0.64元还算可以接受，但一合起来算每个月1000多的油费，有内味了。

结合整体费用来看，CT5每个月的花销成本需要去到接近2000元，平均每公里花费1.17元，对于一款豪华品牌的B级车来说，也就是那样吧，惊喜没有惊吓也不至于。

整体来说，CT5在保养方面都一直诠释着美式、豪华这两个词，对于一款豪华品牌车型来说，综合表现也只是中规中矩，并没有太过出色的地方，相比对手3系来说甚至还有一点点“超越”。

很多人听说的“贵买便用”这句话，但其实还有“便买贵用”这个说法，也就是说买的时候便宜，但使用起来费用就会贵一点，CT5正好就是这样一个例子。车价优惠的3万多价格，都很好的体现在了用车方面，大概能抵上2年的使用成本吧，至于值不值这就要取决于付款的你了。

分享到