6.58万起 新宝骏E300/E300 Plus开启预售

近日，新宝骏与苏宁在南京举行战略签约，E300智能纯电动汽车将作为智能大家电进驻苏宁线上/线下平台开启预售。

新车预售价区间为6.58-8.58万元，共推出新宝骏 E300以及 E300 Plus两款车型，其中E300车型提供两座/三座布局，而E300 Plus将提供四座布局，新车全系NEDC续航里程均为305km。

E300/E300PLUS 是新宝骏品牌旗下的首款新能源产品。

新车沿用了新宝骏概念车星际几何的设计语言，采用双色设计打造出“分离式座舱”的视觉效果。前脸部分普遍使用了倒圆角矩形的造型元素打造，如前大灯外包围和前保险杠上的装饰板，在日行灯的相衬下萌感十足。

从车身侧面看，新车门板下方采用了防刮材质，扁平化设计风格呈现出这辆纯电车十足的科技感。而“Y字形”的轮圈设计和隐藏式门把手，再次为新车的科技感点题。

新车尾部层次感十足，上半部分呈现出悬浮式的风格，上方灯组采用了造型独特的灯带式光源，让整体的轮廓呈充满动感，下半身的造型则和前脸较为相仿。

新宝骏E300有2座/3座/4座版车型供消费者选择，其中4座版车型被命名为E300 Plus。车身尺寸方面，新宝骏E300的长宽高为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm；新宝骏E300 Plus的长宽高为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。

新车内饰配色采用了双色的设计，通过简单的线条勾勒进一步营造出简约、现代的座舱氛围，整体颜色以黑色基调为主，辅以粉色饰条进行点缀。

新车采用了双辐式多功能方向盘，内饰中吸引眼球的是采用了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏，整个内饰布局看上去清新简约，同时又能凸显其新能源车型的身份。

在智能科技打造方面，新宝骏E300/E300Plus车型的配置也是可圈可点。宝骏E300搭载了HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，其中包含了手机互联、多项手机应用匹配等功能的实现。

其中中控大屏支持手机APP远程控制车辆、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA在线升级功能，据说未来还可以实现和智能家居互联。

另外，新宝骏E300部分型款可实现 L2 级辅助驾驶，包括 LKA 车道保持辅助、ACC 全速域定速循环以及CTA 横穿物体警告，另外还有辅助泊车、遥控泊车等功能。而记忆泊车、全自动泊车功能为顶配车型选装配置。

这辆定位微型车级别的纯电“新物种”，消费者最为关注的当然是E300/E300 Plus的续航和动力配置。

新宝骏 E300/E300 Plus车型分别采用了最大功率为29kW、40kW的永磁同步电机，电池容量方面，E300车型采用的是27kWh的磷酸铁锂电池，而E300 Plus采用的是 31.9kWh 磷酸铁锂电池，新宝骏E300/E300 Plus全系车型的续航里程都为305km。

值得了解的是，新车还提供多场景充电方式，相比市场上普遍纯电车搭载的快充、慢充两种充电方式，E300车型还支持 220V家用充电以及 220V 放电等功能。

除了定位为一辆微型纯电车型，新宝骏E300还是与苏宁跨界联合打造的智能新物种，是基于苏宁对家电/电子消费品用户的了解和洞察，与新宝骏一起定义、设计、生产、销售的新能源产品。

目前，新宝骏与苏宁联手打通线上和线下购车环节，双方共同打造线上新宝骏新能源旗舰店，线下则利用苏宁的渠道优势。

双方通过选择国内一线城市的大型Mall建立i-Store智慧体验店，打造一站式购车体验、完成潜客数据留存，开拓国内新能源车辆的新型销售模式。

有别于目前已有的小米、苹果的旗舰店，新宝骏i-Store智慧体验店以沉浸式的智能体验，建立与用户的连接、完成潜客数据留存，并开拓了车辆新型销售模式，线上+线下联动推广品牌和获客销售，建立以用户为中心的全新连接。

从教授走访店内看到众多IoT设备的布置，并与销售人员交谈后得知，LED落地灯、米家扫地机器人、小米MI摄像机云台，类似的设备都能在驾驶途中在车内直接操控。

通过店内的展示可以得知，新宝骏E300车型可以根据车辆状态多个IoT设备的控制，实现家车互联互通，这意味着车内2小时逐步向24小时的交互生态拓展。

据说，未来新宝骏品牌还将通过苏宁的线上线下平台进行销售。把E300智能纯电动汽车作为智能大家电进驻苏宁平台，并与其他科技智能产品一同销售。

这样优势在于，相比传统的4S店销售模式，新零售可以充分利用苏宁电商平台的流量优势，精准获取意向潜客的购车需求。

目前，新宝骏还已经与华为、小米等互联网科技企业进行跨界融合，在产品、服务等领域打造了全新的出行新业态，相信未来将会有更多的智能汽车新产品在市场上面世。

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