新车可还行第34期 你需要一辆哈弗H6吗？

——而且，这车综合素质不错！

对于绝大部分消费者来说，汽车都是大件商品，是需要深思熟虑才能最终入手，但鉴于其“入手即贬值”的属性，很多人又不会为其投资太多的预算，一个成家的成年人，太多地方需要花钱。但对车又有一定的要求，又不能投入太多预算。如何选个好的？

哈弗H6外观到底有多少种样式？真忘了

对哈弗H6来说，选它就不要去参考什么硬核车评了，它卖的很多就是其最大的亮点，消费者不傻，能更多人买就说明它能满足更多人的需求。在现在强调时尚/运动/体验的大趋势下，能够选到一辆让全家人都满意的车已经很不容易了。

我先把一句话放前面：如果你不在一线限牌城市生活，并且需要购买家中第一辆或者是唯一一辆汽车。在现在及未来较长一段时间内，都不要考虑“新能源”属性产品！买辆汽油车是最靠谱的选择！

买买君自己开的就是雷凌双擎，平心而论，买它的核心原因是：广州拍牌没钱，摇号等不起，这个车有节能号指标上牌快。什么省油，优秀驾驶体验那都是后话。没有牌，你连买车的资格都没有那怎么办？目前新能源其实就三类：日系油电混动；主流的插电混动，极致的纯电动。油电混动只在部分地区享受上牌政策，纯电动利弊都很极致不细谈；插电混动，能加油能充电，享受上牌政策，这会是优质之选？

买买君对于插电混动，就放三个观点：

1.插电混动长时间不充电=“小马拉大车”

车企在宣传插电混动产品的时候，基本都会说“体验与燃油车无异”。强调自己拥有如何出色的油电工况，不展开细说，就一点：一个用了同级低功率标准发动机，且因为搭载电池组提升整车质量的产品，馈电运行下油耗更出色？这不符合机械做功常识吧？

2.电池组布局肯定影响车内使用空间

乘坐空间可能不缩水，后备箱呢？备胎有没？后排座椅能放倒吗？

3.充电体验与纯电动看齐

家里有固定车位装充电桩？充满电要1小时吧，有空充？纯电续航是你的刚需？

对大多数普通用户来说，上面三点一定要考虑清楚再决定是否选择插电混动。是的，插电混动享受政策优惠基本与纯电动无异，但别看它多了个发动机，它的体验和纯电动比起来，一样是五五开。

4月26日，广汽传祺GS8S正式上市，售价15.58-19.28万元，作为GS8的运动升级款，它.......

——X！拿错稿了！这谁写的，GS8S不就是GS7换代吗？

外观上，GS8S比GS8设计硬核不少，但不过，尺寸是有缩水的，4730mm的车长与GS7相似，而且它是五座车，内饰方面也延续了GS8的设计，动力也是2.0T+6AT，但不过GS8S全系前驱。说穿了，它与GS8的最大区别在于它叫GS8S。

时间往前推，2017年8月，广汽传祺推出“5座版GS8”，即GS7，进一步扩充中型SUV矩阵。然后这车完全被GS8压制了，谁不喜欢七座呢？兜兜转转近三年，从GS7到GS8S，名字上的热度凑上来了。

买买君看到一个对GS8S的评论：

1. 动力没变、底盘没变；

2. 尺寸变小一点儿，精干更运动；

3. 新增USER模式，更适合不同驾驶技巧的人群；

4. 名字多个“S”，至少多10匹马力！

目前，在中国汽车市场，什么PLUS、PRO、MAX后缀比比皆是，按常理，市场会认为它们产品定位更大、更强，这样看GS8S还是挺特别的，一个隐藏在众多“升级版”当中的逆行者，虽然有S，但它更像是GS7换代！