【新闻】中国品牌新车上市，售价超百万！

日前从北京越野官方获悉，品牌全新车系大型SUV--BJ90正式上市，售价为98.80-128.80万元，共推出3.0T政务版和4.0T政务版两款车型。新车基于奔驰老款GL级底盘打造而来，动力方面也是搭载奔驰提供的3.0T和4.0T发动机，不过本次上市的车型排放仅满足国五标准。新车在外观方面保持了品牌的设计语言，前脸的五孔镀铬格栅辨识度很高；而内饰更是与奔驰GL级有着非常多的相似之处，包括方向盘和中控台造型等。另外官方表示国六排放的车型将在2020年推出，届时外/内饰都会进行调整升级。不过BJ90即使加入了很多奔驰的技术，但百万级的售价在豪华品牌大型SUV阵容中，想要彼此竞争还是有点困难。

12月27日，奇瑞旗下小型SUV瑞虎3x质享版正式上市，售价区间为4.99-6.69万元，共六款车型。动力方面均采用1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，而本次新款车型排放满足国六B要求。外观方面延续老款的设计，其中手动挡和CVT版的高配版车型提供17寸黑色运动轮圈和红色刹车卡钳，而内饰则变化不大；另外胎压监测、电动助力转向升级为全系标配；高配车型带有自动大灯、定速巡航、电动天窗等配置。瑞虎3x作为入门级的小型SUV，本次新款的配置升级能让车型性价比再度提升，更有竞争力。

2018年初发布了新红旗战略以来，红旗品牌实现了两个跨越，一是从轿车到SUV的跨越，二是传统燃油向新能源的跨越。2018年红旗实现累计销量33028辆，而2019年还未过完，红旗公布品牌在前11个月的销量已累计88020辆，同比增长211%，至此11月红旗品牌销量已是连续22个月同比正增长。从城市细分来看，长春市的销量占榜首，随后是重庆、成都等一二线城市。红旗销量的增长，原因除了品牌的影响力，新车HS5、HS7以及E-HS3的到来，更完善的车系布局也是其中原因。

2018年ENOVATE品牌（天际汽车）发布，定位高端新能源汽车，在今年4月，天际汽车首款电动SUV--天际ME7在上海车展开启预售，而即将到来的2019年12月28日，天际ME7将在工厂正式下线，并于明年第一季度交付，补贴前预售价格为36.68万元。新车是一款中型SUV，外观方面车头带有贯穿式LED大灯、造型运动的前包围，尾部同样有一体式灯组与前脸相呼应；而极具科技感的内饰也为副驾位配备了12.3英寸娱乐屏；动力方面电机综合最大功率435马力，NEDC续航里程达500km。目前纯电中型SUV市场比较空缺，新车上市后或与蔚来ES6作竞争，不过从品牌力来看或许蔚来更有优势。

缤智以小型SUV的身份在本田里占有一席地位，不管在国内外它的热度都很高，在国内更是广本的主力车型。而最近有外媒在一份日本的杂志中发现了全新一代缤智的渲染图，图中可看出新车的外观已经革新，造型和现款车型完全不同，LOGO被置于中网内，全新样式的大灯和新飞度也有几分相似。据消息称，全新缤智或在2020年12月份亮相，新车将在本田最新的平台打造，动力方面有望搭载1.5L发动机和双电机组成的本田e：HEV混动系统，同时燃油版车型会延续现款的L15B 1.5L发动机；配置方面拥有Honda SENSING等一系列的配置。

新一代宝马的颜值可谓相当高，旗下车型陆续的进行更新，作为经典SUV的宝马X5也在今年完成了换代，获得的市场反映不错。而据宝马经销商消息，它的旗舰性能版宝马X5M，也将会在2020年的北京车展亮相和上市，同时现在已经开启了预售，价格为150-160万元。新车将会搭载4.4T双涡轮V8发动机，其中雷霆版车型0-100km/h加速时间低至3.7秒。早前M家族的另外两个成员宝马X3M和宝马X4M都已经上市，虽然宝马M的售价不菲，销量也不亮眼，但作为极致的性能代表，M Power一直都是宝马粉心中的信仰。

丰田旗下的普拉多和兰德酷路泽都是经典之作，其中丰田在1998年就推出兰德酷路泽100系列，随后2003年引入国内并由一汽丰田生产，而2007年作为升级换代的200系列，到目前为止依然没有进行改款。不过有外媒报道，丰田全新一代兰德酷路泽（300系列）或于2020年7月首发，现款车型的轮廓造型、越野能力将得以保留；变化是新车将由丰田TNGA架构打造。动力或搭载3.5L双涡轮V6发动机，传动匹配10挡自动变速箱。另外由于排放限制，2016年兰德酷路泽在国内已经停产，所以新车能否进入中国市场，仍是未知数。

走纯电路线的宝马i品牌，发展可谓越来越快，此前透露了品牌将推出与特斯拉Model 3等车型竞争的宝马i4，最近外媒又透露，宝马正计划2024年再推一款纯电四门轿跑车型，或命名为宝马i6。新车的竞争对手是保时捷Taycan，以及未来上市的奥迪e-tron GT或奔驰EQS等车型。作为四门轿跑，新车将会借鉴宝马8系Grand Coupe的设计；动力方面宝马i6将会前后轴各配一台电机，实现全轮驱动，系统综合最大功率将达到544匹，还有消息称会推出M Perfoemance版本来对标保时捷Taycan Turbo。

新能源汽车的快速发展，伴随而来的问题之一是充电设备建设速度还未跟上，而且这需要大量资金的投入。但据外媒报道，大众汽车正在开发可移动的充电机器人，并宣称它可以自动帮助电动车在任何地点进行充电，让每一个停车位都成为充电端口，车主可通过应用程序来控制机器人，而机器人则是使用相机、激光扫描仪和超声波传感器来完成全部操作，并能识别障碍物。即使这项技术仍在开发当中，但它的出发点就是很好的解决电车充电的问题，假如最终能实现，那么汽车充电将会更加方便同时也省下大量的建设资金。

早前已有苹果公司在汽车领域的相关消息，而近日美国专利商标局就新授予了苹果公司共52项的专利，其中有两项与汽车有关：一是“VR头显”，该技术是用于未来的自动驾驶或无人驾驶的汽车中，这类汽车所有的乘员都是作为乘客，因此VR头显的用途是为乘客增加路途上的娱乐功能，甚至可支持视频会议；二是可支撑多电池的汽车底板，专利说明这类底板可以分散外部的冲击力，并降低高度，为存储电池等提供最大的摆放空间。当下新能源汽车的发展更需要传统造车工业与互联网科技结合，最大程度的挖掘新能源汽车的潜力。

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