说到汽车安全,可能很多人都会想到一个来自北欧的汽车品牌——沃尔沃。但你如果接着问沃尔沃为什么安全?很多人未必答得上来。
听别人说,不如听沃尔沃自己说,教授此次来到全新沃尔沃S60南区上市发布会,来让这款新车告诉你沃尔沃的安全到底从何而来。
沃尔沃的品牌历史,就是一个追逐更高车辆安全系数的过程。1959年,沃尔沃工程师发明了汽车的三点式安全带,并且将这项专利免费开放;1966年,沃尔沃144被评为“全球最安全车型”;1976年,沃尔沃旗下车型开始搭载催化式排气净化器和氧气传感器;2002年,开发了模拟孕妇的测试假人......
而在如今的各项车辆安全测试中,我们也能经常见到沃尔沃车型优异的测试成绩,除了产品自身的技术加持外,沃尔沃自己也有一套高于国际标准的碰撞测试标准。可见沃尔沃对于车辆安全的追求并非一朝一夕。
全新S60共推出了7款车型,提供了四套动力总成方案,即便是入门版的T3 智行豪华版,在安全配置上也一点不马虎。主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前排头颈保护系统等都实现了搭载,在安全配置的搭载上,入门版车型和顶配的T8 E驱混动 四驱智雅运动版基本保持了一致。
“CLEANZONE清洁驾驶舱”也是全新S60比较值得一看的亮点。在车型用料上,沃尔沃S60采用了大量绿色、环保材料,做到了新车零异味的标准,并且经过65度暴晒试验,车内材料也并没有因此产生难闻的气味或是有毒气体。可见全新S60对于用户健康出行方面也同样十分重视。
上一代S60车型在市场上服役的时间近10年之久,期间像宝马3系、凯迪拉克CT5等竞争对手的相继上市,年迈的S60在产品力上已经很难与对手抗衡。S60必须经历一次彻底的换代来提升自己的竞争力,并且更贴合当下消费者的审美需求。
全新沃尔沃S60车辆外观设计上依旧保留了豪华车型该有的大气和商务感,但整体造型更加锐利,并且提供了搭载熏黑外观设计的运动版车型。车辆2872mm的轴距与海外版保持一致,并没有像其他豪华品牌一样提供中国“特供”的长轴版。后排的空间表现对比同级别的3系、A4L这些长轴版车型确实会稍弱一些。
而在车辆内饰上,全新S60真的有了很大提升,对比上一代车型稍显老气的设计以及中控布局,全新车型12.3英寸液晶仪表盘、9英寸竖置中控大屏以及皮质材料的包裹都让视觉体验要更上一层楼,也更贴合产品自身的豪华定位以及科技感的设计风格。
从目前沃尔沃亚太的销量份额来看,旗下的XC60以及S90都有着不错的表现。由于上一代S60市场竞争力的不足,导致自身在中型车市场的市场表现并不明显。而全新S60刚刚上市,其市场表现还需要时间去验证。
不过以全新沃尔沃S60的综合能力来看,对全系车型“一视同仁”的安全配置,加上车型提供大量选装包,也给低配或是中低配车型提供了非常高的可购性。相比XC60和S90更低门槛的售价,全新S60或许会成为沃尔沃在中国地区的销量主力。