品质源于制造 广汽丰田品质开放日探秘

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句耳熟能详的话反映了丰田品牌汽车强大的可靠耐用性。

但凡是必事出有因，丰田车的高品质离不开严谨的制造流程和与之匹配的高水平供应商，教授此次就有幸参加广汽丰田品质开放日活动，来探寻高品质背后的秘密。

  参观丰田全球模范工厂  

本次参观的广汽丰田第三工厂以生产小型车致炫、致享，以及TNGA架构的新雷凌为主，占地面积仅为6.9万平方米，与一厂的8.59万平方米相比，减少20%，这其中螃蟹式可伸缩生产线立了大功。

所谓螃蟹式生产线，就是把车辆底盘横置排布来通过流水线，相比传统的纵置生产线，螃蟹式不仅占地面积节约50%，减少了作业者在两条线的移动，而且生产线上的底盘采用托盘搭载，只需切换托盘，就能实现不同车型的共通化生产。因此第三工厂的生产线就能同时生产雷凌、致炫、致享等车型。

广汽丰田第三工厂还享有“丰田全球工厂No.1”的美誉，渗透着丰田生产方式的哲学要旨。首先，整个厂房的面积虽小却很敞亮，尽可能利用天窗和侧窗来采集自然光，顺道还节约了开日光灯所需的电费成本。

其次，整个厂房几乎没有支撑房顶的立柱，这是因为第三工厂取消了悬吊式空中作业链，取而代之的，除了刚才说到的螃蟹式生产线的地面轨道，就是6台抓举能力达2.3吨的机器人，让车身在不同生产线间交接。无需采用悬吊式设备，就意味着无需搭建承载式屋顶，也意味着省下不少钢材建材和人工费用。

以新雷凌车型的热销态势看，第三工厂目前10万台的年产能未来肯定是不够的。而产能扩展到20万仅需一周，因为只需把生产线轨道沿着地面延展就可以了，就和搭积木一样。其他厂家若想实现同样产能的扩展，至少耗时两三个月，更不用说多花的费用了。

  节约成本不等于节约品质  

既然是丰田全球模范工厂，那广丰第三工厂这一模范的表现肯定不止在厂房和生产线建设上，生产工序和下线的产品才是检验一个工厂是否高品质的最重要指标。

在许多企业还在依靠结果管理、依赖产品下线后再质检来保证品质时，广汽丰田就已用“自工序完结”模式从生产的源头和过程来保证高品质，其可以理解为在每一个工序中就进行自我检查，保证每一个工序都不会生产出不良品，最终下线的全部为合格产品，没有需要返修或丢弃的次品，间接节约成本。

例如，广丰第三工厂设备运行效率达96%，焊装车间已导入最新、通用性更强的丰田GBL线，生产线自动化率达99%，产品生产的绝大多数工序都由机器人来完成，机器人的操作无疑更加精准，从而避免了人工装配高精度部件发生误差的几率，也节约了人力成本。

机器的精度虽高，但以人类目前的科技水平，某些工序还是要人来完成。可与其他工厂工人装配热火朝天的景象不同，广丰第三工厂的工人动作慢条斯理，除了某些零件的装配和小跑道试车，他们更多地是拿着ipad进行图像化检查。这样的好处无疑很明显，既减轻了工人的疲劳度，让其在工作时间内更加高效和专注，保证高品质产品的下线，又减少了纸张的浪费，降低了人力和物料成本。

但机器和人都不能保证百分百完美，所以每当一个工序的一个部件装备完毕，都会有采用带有摄像、激光检测等功能的自动防错系统进行工程监察，并与电脑后台大数据进行对比，一旦出现误差，那么这个工序的生产线就会马上停止在原位，并通知相关人员来检查，防止有误差的次品流向下一个生产工序进而影响整车的质量。

看完教授刚才的描述，加之一直以来大家对丰田的印象，很多人都会认为丰田是节约成本的专家，并且不惜以产品性能下降为代价来节约成本，其实不然。丰田节约成本的目的，一方面是为了尽可能减少浪费，响应节能减排和可持续发展，另一方面则是为了把剩下来的钱更多用在产品研发和质量把控上，再者就是能压缩新车的售价，把实打实的好处惠及用户。

  最专业的“顾客”来“找茬”

生产线判定合格的产品，客户就一定认为是合格的吗？不一定，站在客户的角度，任何一个他们认为不好的产品细节，对于生产研发人员来说都需要改进，因此广丰还开设了独立于工厂生产线的自主监查班（SQA）。

自主监查班中仅有6人，他们会随机抽出下线车辆，站在中国顾客的角度来对其进行再次检查，“鸡蛋里挑骨头”。比如日本工厂不认为真皮座椅发出的摩擦声是缺陷，但在中国顾客角度，监查班将这种情况判定为缺陷，就会要求供应商或生产线解决上述缺陷，提高用户体验。

  电装——TNGA空调的“黑科技”

一直以来丰田“冷气”快速的制冷效果都被用户称赞有加，这就离不开丰田车的空调系统供应商——电装。而广汽丰田旗下包括TNGA架构的车型，空调系统均有由广州电装公司提供，教授此行也一并对其生产线进行了参观。

与广丰第三生产线一样，广州电装的生产自动化率和产品合格率同样很高。TNGA空调生产线自动化率达70%，25秒下线一台产品，并同样采用“自工序完结”模式，不良率仅0.01%。一旦出现不良品，系统将自动拍照并发出警报，通知人员处理，避免不良品流入下一环节。

电装的高品质产品，使得丰田车的空调系统既有着制冷制热快的高性能，同时又是广汽丰田车型可靠耐用性的重要保证。

  写在最后  

在教授的职业生涯中，曾参观过不少汽车品牌的生产线，但与广丰第三工厂以及电装工厂这样自动化率如此高，并从源头和生产过程就开始把控产品质量，而不是等待质检返修的工厂，还真是头一次见。而节约成本是为了减少浪费的理念，更是刷新了教授以往对丰田品牌生产理念的认知。这，或许就解释了，丰田车为何如此可靠耐用，且如此受欢迎的原因吧！

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