相信大家对唐的外观甚是满意,不用说“龙脸”设计这么官方的术语,“这车也太大气了吧”,这是很多人都会发出的感叹,最直接体现“大气”的莫过于它那硕大的进气格栅。“大而不违和”,再加上精致的LED大灯造型,造就了唐耐看的前脸。
侧面的腰线很柔和,不过多数人会把目光聚集在运动感十足的轮毂造型上,唐中配以上车型搭载的都是20英寸轮圈,这种霸气的配置无疑是很多人喜欢的。
尾部有“Build Your Dreams”标识,贯穿式尾灯设计在现在看来并不新鲜了,不过当尾灯点亮以后,视觉效果和亮度都可圈可点。后方车辆在晚上的时候能仅从尾灯就可以判断出这是一辆比亚迪唐,这辆车尾部的辨识度就很高了。
如果仅从尺寸数据上来讲,国产车中少有对手能和唐匹敌,唐的轴距达到了2820mm。但是国人买车不仅只从空间这个方面考虑,所以你会看到它的竞争对手是上面那些车型。
唐的漆面厚度令人满意,平均漆面厚度150.75,和很多德系车相比也丝毫不差。车身间隙也保持在合理的水平内,车门位置有胶条保护,细节处做得不错。可以通过漆面和间隙可以看得出唐的做工水平在这么多国产车中排在前列。
12.8英寸的大屏可以旋转,基本上它的功能就相当于一部手机,吃鸡、看电影都是不在话下的。车上基础功能的控制在中控屏上也比较容易操作,比如温度的控制,座椅通风/加热被隐藏在便捷功能里,这个设计比较迷。
之所以说唐的配置高是因为12.8英寸的中控大屏是全系标配的,除此之外前排侧气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入这些配置都是标配的,而唐的入门版(5座)仅为12.99万,这样性价比就很高了。
比亚迪把国人对空间的需求心理摸得很透,唐的乘坐空间在教授看来很适合“大空间”家庭的需求。前排座椅高低可调节,教授的头部接近有2拳距离,第二排头部也有1拳3指距离,如果不考虑第三排座椅,第二排可以翘起二郎腿了。如果第三排要坐人,第二排的腿部空间就没那么宽裕,换来第三排教授这个中等身材的人(172cm)合适的坐姿。
7座版唐的使用场景应该是这样:短期的旅途,整车坐7个人没有太大的问题,它的座椅柔软度适中,长时间乘坐也不会感到疲劳。第二排有独立空调控制,第三排也有独立的出风口,乘坐不会感到压抑。特别需要说明的是唐的空调很给力,比一些日系车也丝毫不弱。
如果只用到两排座椅,后备厢的空间可以说很大了,有1130mm的进深,把第三排座椅立起来,深度就只剩下了390mm,放大一点的行李箱会比较吃力。
一拿到车,教授就迫不及待开去场地测试零百加速和刹车,结果出乎意料,唐的零百加速仅为12.4S,太慢了,这个成绩还是教授反复测试得来的。初段加速给人的感觉很快,中后段并不是动力储备不够,而是频繁换挡之后速度的提升就没有初段来得这么快了,个人猜测比亚迪对唐发动机的调校偏向于省油,所以不会有很激烈、暴力的动力输出。
刹车点头姿态比较明显,由百到零刹车成绩最终为43.6m,这个成绩处于合格的范围内,而且为了保证仪器能记录到数据,实际上速度是到了接近110km/h才进行刹车的,会有一点小误差。
唐这款车是教授最近开得最久的一款测试车,两天的时间都是我自己一个人在用,经历过上下班高峰期、高速、农村道路、山路等多个路况,有了很多关于这款车的驾驶心得,现在就跟大家聊聊。首先怠速或低俗时的NVH让人印象深刻,基本就是没有声音的,这点必须要赞。
个人其实不喜欢“大块头”SUV,因为很难操控,不过好在唐有雷达、360°全景影像的辅助,日常使用倒能给人多一点信心。拥堵路段我开了ECO模式,但油门的响应依旧很快,跟车、变道都很及时,方向盘也比较轻盈,指哪打哪,拥堵时变道给人信心。
唐的悬架调校偏软,当它经过一些小坑洼时,车内的乘员很难感受到比较大的起伏,悬架的行程较长,所以乘员是比较舒服的。不过经过大坑洼时,那种弹簧压缩到极限的感受就比较酸爽了。对于家庭用户来说,这种调校无疑是极好的,大空间+座椅柔软+悬架偏软,一家人都能舒舒服服享受旅途的欢乐。
虽然零百加速成绩不理想,但是当你在高速时,唐还是能给你畅快的加速感。这就是2.0T的优势了,动力储备充足,后半段速度提升有保障。当速度突破100km/h之后,再深踩油门,动力的响应依旧迅速,你甚至不用切换到运动模式。
这几款车的NVH都不错,不过唐在低速(60km/h以下)时的噪音表现较好,基本上听不到胎噪和发动机的噪音,国产车在舒适性的营造上还是比较到位的。
比亚迪旗下的车型都是以实打实的价格在销售,所以你很难看到有很大的优惠,而且在唐的价格区间内的配置也非常高,所以总体来说,唐的性价比还是很高的。
比亚迪唐的评分在这么多车中算是比较高的了,相信大家也知道它为什么能拿这么多分。如果我作为一个有了家庭的购车用户,特别是已经有了小孩,那么空间就成了我的刚需。除了要家人坐得舒服外,作为驾驶者,肯定也不希望自己的车动力弱鸡。如果再考虑配置上、内饰设计上的面子问题,综合起来比亚迪唐就是一个很好的选择了。这考虑得也太多了吧,事实上作为一个“好好先生”,对家庭,对自己,考虑再多也不算多。而比亚迪唐作为一款出色的国产车,相信它能够成为家庭用户的得力助手。