果然不负旗舰之名！ 教授辣评沃尔沃XC90

自从得知沃尔沃XC90将要面临全面换代的消息后，我本人对它的到来可谓朝思暮想。而现在，2015款的XC90 T6限量版已经比普通版本先一步进入我国。而它也是集成了沃尔沃品牌下诸多先进技术于一身的旗舰车型，那到底它究竟能给我们带来一份怎么样的答卷？

沃尔沃 2015款 2.0T T6 限量版（售价：105.8万）

新XC90在整体尺寸上比老款要更加的长、更加的宽，长宽高为4950*2008*1775mm，而轴也达到了2984mm，如今的XC90明显比上一代大了一圈，不禁让人对它的空间有所期待！而它的外观设计则十分简约、大气，它虽然体型庞大，但外形却并不张扬。

白色双竖条式的进气格栅十分精致，而大灯采用全LED光源，其中“T字型”的日间行车灯，其设计师称这个灯的设计理念为“雷神之锤”；而这样的设计大胆、独特，也分外吸引眼球。我个人认为，现在的新车一部分通过夸张的外形设计来表现设计感，而另一部分则通过细节的处理来体现设计感，而XC90明显是属于后者。

既然作为限量版，它在动力系统也与别不同：2.0T双涡轮增压四缸发动机，能压榨出320匹的最大马力以及400牛米的最大扭矩，而最大扭矩的输出区间为2200-4500转。这样的数据看着已经相当不错，而官方给出的百公里加速时间为6.9秒，这样的成绩还是能令人满意的，此外它搭载的8速手自一体变速箱也比上一代的5速变速箱要进步许多。整体的动力表现十分充足，再者XC90为全时四驱的驱动形式，弯道、高速的姿态十分稳健。另外它的底盘支持高低、软硬调节，这个功能令它能适合越野路面的同时也能兼顾公路操控性能！

而它的内饰可谓是脱胎换骨，因为老款的内饰简约得让人觉得乏味，一直受到不少网友的诟病。而XC90作为品牌的旗舰，率先使用了新的设计风格。中控台上大面积的真皮包裹，以及实木装饰条，把内饰的氛围营造出豪华的质感，当然设计的风格仍是简约，而整体设计我觉得是低调得有点过了。

在乘坐空间方面，XC90得益于宽大的车身尺寸，在头部空间和腿部空间上都有良好的表现。而座椅的包裹性好，有一定韧性，乘坐舒适性是比较好的。

而它作为7座车型，第三排的空间也是消费者所关心的，而实际上我们以175CM的乘客为例，第三排的头部空间还有富余，但是腿部空间基本上就没有了，这时需要把第二排座椅前移才能得到一定的空间。而Nappa真皮包裹的座椅舒适性表现不错。

在配置上，XC90的主动安全性配置仍然是亮点，主动刹车、车道偏离预警、全景摄像头等都能在驾驶中更好地保护乘客和车辆。而其他豪华车型常配备的豪华配置也是一应俱全。

最后总结：

这款XC90的限量版价格达到了105.8万，对比起它的竞争对手们，它的价格是较高的。而它也展示出旗舰该有的实力，在动力、舒适性、空间上均有不错表现。另外我们也期待普通版本的XC90能早日上市，这样它的竞争力将会更大。

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