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比亚迪S2 vs 元EV360 同门竞争 我们该怎么选?

06-01 30662 陈天朗  

日前,全新车型比亚迪S2高调开启预售,厂家公布的预售价为10万元,但教授从销售的口中打探到它上市后低配车型售价约8万元!恰逢深港澳车展在6月1日正式举行,坐镇主场的比亚迪汽车当然也会展示这款新车型。而位于同一展台比亚迪元EV 360(售价:7.99-10.99万元)同样是综合续航达305km的小型SUV,它们之间应该怎么选?



既生瑜,何生亮。为什么比亚迪会推出两款续航能力、车身尺寸都接近的车型?显然厂家设想的是两款车型在定位上能够互补,进一步抢夺市场,那么两款车型的差异在哪里?且往下看。




比亚迪S2虽然定位为入门车型,但也采用了Dragon Face设计语言,这一点与比亚迪元比较相似,但S2的中网采用的是繁星式点状装饰,中网采用密封式设计,精致感比较强烈!而一条镀铬饰条连通了中网与头灯,而在细节修饰方面,它处理较为圆滑,看上去有些呆萌的感觉!


比亚迪元 EV360也采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言,不过它的密封式中网采用横条式设计,配合贯穿车标的曲线镀铬饰条,侵略性和运动感比S2更强烈!而元 EV360的中网被镀铬饰条氛围上下两层,观感上也更胜一筹。



车灯的设计可以看出一款车的调性,而比亚迪S2的头灯设计显然是偏向简洁、中庸的。实拍车型采用卤素光源,并且集成了日间行车灯。常规雾灯区变为了转向灯,其下方则加入横向镀铬装饰。看上去有些运动感,但整体还是人畜无害的感觉,有木有?


元EV360的大灯也采用了卤素光源,日间行车灯的设计也与S2类似,但它的灯组采用了更多棱角设计,尺寸也更小,所以锐利感更强!相比之下,元 EV360的运动感更胜一筹。



视觉转到侧面,可以看到比亚迪S2运用双腰线设计来提升车身的俯冲感!并且C柱的黑色装饰营造出类似悬浮式车顶的效果,看上去有些俏皮,还是人畜无害的感觉。比亚迪S2用的是黑色涂装的轮圈,视觉效果不差,但是比起元EV360的双色轮圈还是在观感上处于下风。所幸轮圈内红色刹车卡钳帮它扳回一城。它选用偏向静音的佳通comfort 228轮胎,轮胎尺寸是205/60/R16,尺寸适中。


元EV360在车尾处加入了醒目外挂式备胎,对于喜欢个性的年轻朋友来说,这绝对是加分项!而且它的腰线立体感更强,在后门处腰线还有分体式处理,年轻气息无疑是更强的。还有它的双色车身也提升了拉风指数!而且元EV360采用了多辐式双色轮圈,气质上无疑是更精致的。轮胎选用性能综合的锦湖HS81轮胎,其尺寸为215/55 R17,在操控性、稳定性上略有优势。



来到车尾,比亚迪S2没有采用后挂式备胎,看上去少了几分野性。尾部设计简约,没有突出的亮点,但却带来和谐的感觉。


元EV360的备胎罩样式和燃油版车型有明显不同,它设计更加前卫,符合纯电车型的定位,并且下方包围加入了更多动感化元素,运动感比S2更加到位!




进入到车内,比亚迪S2新颖的内饰设计帮它扳回了不少分数!它的内饰最抢眼的显然就是两块屏幕,其中一快是全液晶盘,一块则是可旋转中控屏!S2的全液晶仪表盘与秦Pro、元EV535的仪表盘相同,界面新颖而且显示效果清晰!而且比亚迪将10.1英寸的中控屏放到这款小型SUV身上,它可以旋转并且内在8核处理器,支持Dilink网联系统,上网冲浪和玩一些游戏不在话下,整个内饰的科技感和可玩性没什么好挑剔的!


而反观元EV360的中控设计和燃油版车型差别不大,它采用了和宝马风格类似的电子挡把。仪表盘并没有采用全液晶仪表盘,双炮筒和液晶屏结合的形式偏向传统。元EV360采用的是一块8英寸的中控屏幕,它集成了CarPad安卓车载系统,有一定的拓展性,当然了观感和科技感都与比亚迪S2相差较大。


在空间方面两车相差无几!因为座椅的设计和材质都没有什么明显差异,所以乘坐感受都有不错的表现,尤其前排座椅的包裹性到位,给人的感觉是它们更像是偏向运动的小车。此外,两款车的尾箱都采用侧开的形式!



比亚迪S2将会搭载最大功率70kW(94马力)的电动机,动力电池采用三元锂电池,综合工况下续航305公里!更多的动力信息还有待车型上市后才见分晓。而厂家为买车的用户提供了24期0息,最高4000元的置换补贴政策。除了购S2赠送充电桩外,新车将享受6年或15万公里的质保。


元EV360采用的是永磁同步电机,最大功率95马力,同时也拥有180牛米的峰值扭矩,动力虽然谈不上强劲,但在城市中通勤还是比较够用了。而且它使用的三元锂电池组总容量有42kWh,电池组放在现在技术水平不算先进,后期有较大升级空间。




通过这次在车展上两款车型针锋对麦芒的较量,教授深刻了解到比亚迪S2的设计更简洁,形象更能符合大部分消费者的需求。而且S2的内饰运用了大量比亚迪最新的设计元素,科技感满满!


而元EV360的设计显然更加个性也更具运动感!它的外观许多细节更经得起推敲,而保守的内饰设计则拖了后腿。另外,它的动力配备充足很多,开起来也更有冲劲,显然它更具适合喜欢动感设计、驾驶感受的朋友!

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全部评论
Top Gun壮志凌云
2019-09-14浙江
买元还不如买S2 全景天窗屏幕大上天
玩车教授
2019-06-05
一念
2019-06-05
比亚迪S7还会不会更新
不会的 S6属于试水产品
一念
2019-06-05
比亚迪S7还会不会更新
玩车教授
2019-06-05
黄泽彬
2019-06-05
扫描文末二维码,加入教授微信群,一起吐槽电动车!
有本事来鸭!
黄泽彬
2019-06-05
扫描文末二维码,加入教授微信群,一起吐槽电动车!
玩车教授
2019-06-05
Aresづ蓝天
2019-06-05
四楼的同学很简单的问题啊,rs5是紧凑车型,虎8是中型,看你对于空间的需求和品牌的看法
有道理!
Aresづ蓝天
2019-06-05
四楼的同学很简单的问题啊,rs5是紧凑车型,虎8是中型,看你对于空间的需求和品牌的看法
玩车教授
2019-06-05
齐怪兽 
2019-06-05
外观他俩我感觉差不多[捂脸][捂脸]基本一样
谢谢评论
齐怪兽 
2019-06-05
外观他俩我感觉差不多[捂脸][捂脸]基本一样
M J
2019-06-05
还是体型魁梧的背个书包看着给力 这小家伙背个书包看着更萌了
玩车教授
2019-06-05
M J
2019-06-05
还是体型魁梧的背个书包看着给力 这小家伙背个书包看着更萌了
确实呢
且行且珍惜
2019-06-05
价格能再少两万绝对爆款!
玩车教授
2019-06-05
且行且珍惜
2019-06-05
价格能再少两万绝对爆款!
同一
lynn
2019-06-05
比亚迪这出新车的速度连手机生产商都望尘莫及呀…[破涕为笑]
玩车教授
2019-06-05
lynn
2019-06-05
比亚迪这出新车的速度连手机生产商都望尘莫及呀…[破涕为笑]
哈哈
比亞迪如何變化,我個人都是不喜歡的類型。
玩车教授
2019-06-05
『苍狼★之鹰』
2019-06-05
比亞迪如何變化,我個人都是不喜歡的類型。
个人喜欢秦Pro的设计
何以。
2019-06-05
好看!教授,请问比亚迪的秦pro燃油版怎么样?可靠不?感觉现在专门做新能源,燃油不知道质量行不行。
1234
2019-06-04
这不是复制粘贴吗
玩车教授
2019-06-04
1234
2019-06-04
这不是复制粘贴吗
比亚迪准备分网销售 所以要多些车型!
玩车教授
2019-06-04
临渭
2019-06-04
身体不好 彩礼高
有道理、
临渭
2019-06-04
身体不好 彩礼高
玩车教授
2019-06-04
大海航行靠舵手
2019-06-04
给你赞
玩车教授
2019-06-04
小草哥哥
2019-06-04
就我觉得S2很丑吗?跟元那么像,却一个美一个丑[发呆]
细节设计还是元 好看对吧!
小草哥哥
2019-06-04
就我觉得S2很丑吗?跟元那么像,却一个美一个丑[发呆]
零零七
2019-06-04
宝骏rs-5和瑞虎8那个好点,这俩个车不知道该买那个,请帮忙分析
黄俊龙🍃
2019-06-04
瑞风S2?太像了
玩车教授
2019-06-04
黄俊龙🍃
2019-06-04
瑞风S2?太像了
互相借鉴
林聪
2019-06-04
我岀门转身立刻买了一台长安CS35plus[机智]
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