TNGA 家族首款中级车 全新换代雷凌启动预售
TNGA明星家族扩大，第三款TNGA战略车型全新换代雷凌重磅亮相上海车展；
TNGA智趣中级车全新换代雷凌，智能化、网联化普及度最高的主流中级车品牌；
新近上市的2019款凯美瑞、雷凌双擎E+、C-HR欧泊银版、年中即将上市的埃尔法双擎以及明年计划推出的C-HR EV，首次在上海车展亮相；
广汽丰田响应增值税调整政策，率先同步下调热销车型和维保零件价格，回馈新老顾客；
广汽丰田一季度累计销售新车161,824台，比去年同期增长46%，全系车型销量均实现两位数增长。
（2019年4月16日，上海）在2019上海国际车展上，TNGA家族第三款全球战略车型全新换代雷凌重磅登场，成为展台最耀眼的明星车型。全新换代雷凌定位为“TNGA智趣中级车”，80%车型版本搭载丰田最新的TSS智行安全套装，配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏互联，全系标配“丰云悦享”车联网，实现高智能化、网联化。全新换代雷凌即日起全面开启预售*，并将于5月20日正式发布上市。
此外，今年刚刚上市的2019款凯美瑞和雷凌双擎E+，年中即将上市的埃尔法双擎、明年计划推出的C-HR EV，以及汉兰达、C-HR、致炫、致享等明星车型也悉数亮相。
今年第一季度，广汽丰田累计销量161,824台，比去年同期增长46%，全系车型销量均实现两位数增长，延续去年以来的高质量增长态势。同时在今年一季度，广汽丰田实现了累计销量突破400万台。2019年是广汽丰田“品牌進化中期规划元年”，广汽丰田将不断为顾客提供高价值产品、高品质服务、高品位体验，致力成为顾客最喜爱的品牌。
TNGA赋能 全新换代雷凌全面革新
2014年上市以来，雷凌以时尚先锋的形象和先进技术引领中级车新风潮，更凭借超过75万台累计销量跻身合资中级轿车主流阵营。如今，TNGA赋能，全新换代雷凌来了！
源自丰田全球最畅销中级车平台，基于TNGA架构全面进化，全新换代雷凌实现更高质感的驾享体验，带来不同以往的炫酷、驾趣、智联与安全。
全新换代雷凌以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，实现非常接近概念车的量产车造型，低重心、宽车体、长轴距使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。全系标配LED光源前大灯，矩阵式前照灯设计极具巧思，内置双J型示宽灯/日间行车灯锋芒尽显。全新换代雷凌采用“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间。车厢增加软塑材质的使用面积，采用同级少有的高级灰内饰，仪表盘采用轻薄材质和一体化开阔型设计，提供更宽广的前排空间和视野，使得整体座舱大气简约。
在兼顾舒适性的基础上，全新换代雷凌大幅提高操控性能。1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机匹配模拟10速S-CVT变速箱，带来畅快淋漓的驾驶乐趣，在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，最大输出功率85kW/5200-5600rpm，压缩比为10:1。模拟10速S-CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅速。全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，提升燃油效率和行驶性能，系统最大输出功率达95kW，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L，采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池，并将蓄电池组安装在后排座椅下方，从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。
全新换代雷凌使用全新麦弗逊式独立前悬挂、同级罕见的双叉臂式独立后悬挂，大幅提升了高速过弯的操控稳定性，并且保证了驾乘舒适性。
比肩中高级车的高价值配置更是全新换代雷凌的一大亮点。全新换代雷凌全系标配TPMS胎压监测系统，90%车型版本带数值显示；全系标配8个安全气囊；搭载可显示PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统等TNGA高价值配置。
智趣升级 实现高智能化、网联化
作为智能化、网联化普及度最高的主流中级车品牌，全新换代雷凌80%的车型版本搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。在原有功能基础上，预碰撞安全系统（PCS）升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h；支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶；起步时踩一下油门切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统（LTA），是L2自动驾驶级别中的核心功能之一，能使车辆保持在车道中央行驶。
全新换代雷凌是首款全系配备车联网的中级车，它搭载了丰田车载数据通信模块（DCM）。通过使用这种硬件，丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务，如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时，通过广汽丰田“丰云行”App，用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务，获得“远程控制、车况查询、非法侵入通知、保养通知”等服务功能，24⼩时365天提供最上乘“安心安全”服务 。
全新换代雷凌首次搭载三屏互联系统，包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘，信息联动提供丰富全面的高清资讯，彰显强烈的未来科技感，行驶安全性大大提高。
全新换代雷凌和雷凌双擎，还有新近上市的雷凌双擎E+，共同组成了新雷凌家族，成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流中级车品牌，为消费者提供多元的购买选择。
价值进化 2019款凯美瑞、雷凌双擎E+上市
首次在上海车展亮相的除了全新换代雷凌，还有2019款凯美瑞和雷凌双擎E+，以及年中即将上市的埃尔法双擎。
2019款凯美瑞实现三重升级，核心等级车型商品价值提升4000-8000元，价格保持不变，现已全面到店上市。第八代凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成，采用基于TNGA架构全新开发的2.0L发动机和CVT变速箱，发动机热效率达到40%，百公里综合工况油耗最低降至5.5升,同时满足“国六”标准；新增凯美瑞双擎运动版车型，运动版造型匹配2.5L混合动力系统，将个性运动和强劲混动完美融合，进一步丰富凯美瑞车系产品线；全系车型升级或增配多项科技配置，包括智能雨量感应雨刷、9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），带数值显示TPMS胎压监测系统等，提升价值感。
广汽丰田首款插电混动车型雷凌双擎E+具备先进而成熟的丰田混合动力优势，可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式，实现“一车双用”，总续航里程高达约1000km。在满电状态下，雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L*，而混动驾驶模式下，百公里综合工况油耗仅为4.3L。雷凌双擎E+享有新能源汽车补贴政策，不拍牌、不限行，直接上绿牌*，为限购城市提供了更好的购车选择。
埃尔法在高端MPV市场一直是无可替代的车型，凭借顶级的档次和宽敞豪华的乘坐空间，为大型豪华轿车消费者打造私人移动行宫。年中即将上市的埃尔法双擎搭载2.5L混合动力系统，综合油耗降低23%，达到百公里7.1L。同时也在操控、安全以及配置等方面进行了产品力提升，搭载最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），以及车辆动态综合管理系统，安全辅助全面升级。新增流媒体内后视镜、智能空调控制系统、强效防晒防紫外线隔音玻璃等人性化配置，提升驾乘者体验，更具豪华感和尊贵感。埃尔法2.5L双擎豪华版市场建议零售价为80.5万元，2.5L双擎尊贵版为85.6万元。
品牌进化 诚意回馈新老顾客
为积极响应国家增值税调整政策，广汽丰田于4月1日起下调热销车型和维保零件价格，并通过服务升级大力降低顾客用车成本，将政策红利直接惠益新老顾客，覆盖用户购车、用车、服务，全面提升客户用车体验。此次产品厂商建议零售价调整，涵盖广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级，各车型调降幅度1000元-5000元，其中热销车型汉兰达、C-HR最高调降5000元。全系车型涉及2万多个维修和保养零部件也同步进行定期价格调整，部分零件最大降幅达20%。
同时，广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”*，提供“不限年限，不限里程”电池延保保障，并且政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。针对凯美瑞再推出“4年或10万公里免费基础保养”专属服务政策。
作为对老顾客的感恩回馈，广汽丰田还为旗下车型推出二手车置换礼包、0利率金融方案、汽车下乡惠民及老顾客“回家”感恩行动等一揽子回馈举措。未来，广汽丰田将继续加大产品技术开发及客户服务等方面的资金投入，持续强化产品价值与服务体验的提升。
