2019-01-05
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努力搬砖
豪华有面子，性价比还贼高，这台优惠5万的SUV你觉得咋样
01-03
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从实际的测量数据看，左右两侧的缝隙未免有些差距过大，从中还是能看出美系车一贯大大咧咧的作风。与德系豪华竞品的细微差距相比，林肯还有继续进步的空间。
在紧凑级豪华SUV这个细分市场里，基本每款竞品车型都能够提供出色的行驶品质，并且呈现出风格不一的特点，在林肯MKC上也不例外，与林肯旗下的其他车型一样，MKC的乐趣在于如果正处于巡航状态时。
底盘悬挂则表现出美系车独有的舒适状态，避震行程较长，即使在城区道路遇到上下起伏的路面，都能感受到车身在上下晃动，而在由上至下晃动过程中仿佛就化解了实际震动，座舱内并不会感受到任何滋扰的感觉，相当舒服。
当然，在弯道中它也并不会像德系竞品那样可提供有支撑性的表现，虽然林肯MKC也正努力地传达信号告诉你，它的支撑性无需担心，但较软的悬挂设定也注定着它并不是运动取向的豪华SUV，放松心态去享受它软绵绵的底盘姿态，是林肯MKC的正确使用方法。
我认为可以从两个维度去看待林肯MKC，在紧凑级豪华SUV的价格做得越来越低的今天，这块细分市场正呈现出白热化的一面，而美系车一向在终端市场上给力价格，加上本身就拥有着不俗的产品力，以及独特的产品调性，让林肯即使不打BBA的潜在客户，也能打捞到不少的目标群体。
横向对比同级竞品，林肯MKC的表现较为均衡，同时舒适感也能够给较高的分值。如果你喜欢它独特的美式调性，能给你带来一定程度上欢心的话，那也是一个不错的选择。
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全部评论
2019-01-05
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看感觉
2019-01-05
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锐界和林肯MKC那个更值得人手
2019-01-05
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这车买的起了，我是差那5万块钱的吗？
2019-01-05
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dream car啊🤒
2019-01-03内蒙呼
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其实把各价位不同品牌的车拿出来比较，三大件都不会差太多，差别无非是外观和内饰做工的差别，再加上品牌溢价定个价，平台这东西是浮云，Q5换个macan的标还不是多卖十几万。
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那沃尔沃xc60呢？
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说是豪华版翼虎可能会被喷吗？
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林肯 外型确实蛮不错的 但是内饰空间变速箱都不喜欢
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教授关注你一年了，能不能推荐一款30以内的b级suv.目前自己就看了奥迪q2L，请教一下还有更好的选择吗？
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286马力放到一个这么小的车上居然这么慢。另外福特怎么能把一尺寸这么小的车做到1.85吨。
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不知不觉140
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沃尔沃xc60和这个比 那个更好啊
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六档，你能多六。换个7速吧，还有没有档杆，空空的好丑
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好车好车
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对比完了，结果我看上窝窝了[捂脸][捂脸]
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