颜值秒杀99%的街车，超级养眼的这台SUV实力究竟怎么样？

说实话，我是第一次评测一台售价近百万的SUV。第一次坐上揽胜星脉的时候，我就被他用料奢华的内饰震撼到了，打孔真皮的方向盘触感细腻，中控屏升起仪式感十足；3.0T机械增压带来的从容不迫，底气十足的感觉也是让人一试难忘。这才是一款豪华SUV上应有的享受。

揽胜星脉的外观霸气十足又不乏细腻之处。外观整体给人感觉雄壮威武，菱形格状，矩阵式LED大灯和隐藏式门把手的设计给人精致的感觉。

揽胜星脉的接近角和离去角在城市SUV中算挺大的，213mm的离地间隙也足够高，600mm的涉水深度足以应付市区水浸的路况。揽胜星脉具备一定的越野能力，当然，市区才是他真正的归宿。

在一众中型SUV中，星脉的尺寸非常巨型，气场也比竞品更加足。但是轴距却不是最长的。

第一次坐进星脉的座舱，就感受到路虎的那种扑面而来的豪华感。内饰采用了T字型的设计，四四方方的造型充满了庄重感。中控采用了双液晶屏的设计，上方主要是娱乐、导航等信息，下方是空调、车辆信息等信息。

星脉的内饰给人豪华感的另一个重要原因就是内饰的用料，整车的内饰几乎全用真皮包裹，触感细腻柔软。

这台星脉在驾驶上的配置有全地形控制系统，空气悬挂、360度倒车影像、兼顾了性能、舒适以及便利，即便是新手，也能很容易上手。在车内的配置上，星脉有后排娱乐系统、前排座椅通风加热按摩，后排座椅加热、分区独立空调等配置。

星脉的乘坐空间非常宽敞，以体验者173cm的身高坐进去，前排头部有一拳以上的空间，后排腿部有两拳多的空间。

星脉的扶手箱虽然比较宽，但是深度不够，所以储物空间不大。这一部分缺失在中控台下方得到了弥补。

星脉采用了3.0T V6机械增压发动机，最大马力和最大扭矩的数据非常出色，但是更出彩的就是机械增压带来的那种线性，底气十足的驾驶感受。

由于变速箱保护程序的存在，星脉起步的转速不是特别高，这一定程度影响了加速成绩。星脉加速十分平顺，四驱系统能够很好地分配动力，四条轮胎几乎没有打滑就冲出去了。

制动的时候四条275/45 R21的轮胎能够很好地抓住地面，最终37.9米的成绩非常优秀。

星脉的底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂的结构，从图中，我们课可以看到下摆臂部分做了挖空处理，旨在降低簧下质量，在弹簧上选装了空气弹簧。空气弹簧会吸收路面大部分的震动，让车内享受到良好的舒适性。

从实际体验来说，星脉的行驶品质可以用殿堂级舒适来形容。机械增压发动机不同于涡轮增压发动机，它的扭矩是线性上升的，越踩动力越强。在市区行走的时候，这种特性的好处就会显示出来。星脉的油门十分线性，不会像涡轮增压发动机那样有涡轮延迟，在市区跟车的时候不需要太过担心油门踩太深而动力突然爆发。驾驶星脉是一件令人享受的事情。

星脉在隔音方面其实是做得不错。但是在高速的时候，较为方正的外观在空气动力学并不占优，所以风噪会较为明显。

总结：虽然揽胜星脉官方定位是一款中型SUV，但我更愿意将它与高一级的Q7、X5、GLE来与他们对比，这是因为揽胜星脉的内饰豪华程度完全不亚于以上三款车型。庄重的设计，奢侈的用料会让每位车主觉得这台车物超所值。另外，揽胜星脉也是这四款车里唯一一款使用机械增压的车型，机械增压带来那种推背感与油门高度线性的驾驶感受是涡轮增压提供不了的。所以，如果你想体验一把尊崇的感觉，揽胜星脉几乎是这个价位唯一的选择。

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