又快又省油！这5款手动挡的车不得了，10到30万都有好选择！

相对手动档车型而言，自动挡车型操作简单方便，而且随着技术的不断革新，手动挡车型省油的优势也渐渐被自动挡车型追上，导致市面上手动挡车型越来越少。许多车型甚至不再生产手动挡版本，有的车型虽有搭载手动变速箱，但也只是为了降低成本匹配在低配版车型上。

但依旧有非常多的老司机们独爱手动档车型，认为手动挡有着自动挡无法取代的驾驶乐趣。确实，自动挡车型只需要把注意力放在驾驶上即可，而手动挡除了注意驾驶以外，还可以自行控制离合与换挡操作，猛然一顿行云流水的排挡操作，那些自动挡车型可学不来。

在目前市场上，不少车型还配有手动版本，如果你是手动挡爱好者，这几款车型绝对值得一看。

马自达3 昂克赛拉

厂商指导价：11.29万~16.29万

推荐配置：2017款 三厢 1.5L 手动 豪华版

在其他厂商陆续开始使用小排量涡轮机的时代，马自达依旧坚持着自吸发动机的理念。马自达自主研发的创驰蓝天技术与“魂动”设计的造型吸引了无数年轻人。

昂克赛拉拥有2.0L与1.5L两个版本，只可惜1.5L才有手动版本，虽然动力输出不及2.0L版本，但良好的底盘调校与出色的操控性依旧给予了这款车无限的驾驶乐趣，例如提速线性、高转速扭矩输出强劲等。

虽然阿特兹拥有更宽敞的车内空间以及更强的动力输出，但阿特兹全部配备手自一体变速箱，所以想买纯正的手动版，还得是昂克赛拉。

福特 福克斯

厂商指导价：11.58万~16.58万

推荐配置：2018款 两厢 EcoBoost125 手动 超能

既然都看了手动福克斯，那自然是选择两厢的小钢炮版本，虽然教授推荐的配置为1.0T三缸发动机，但经过福特的调教后，动力输出丝毫不比1.6L要差，而且1.0T油耗更低，性价比更高。

当然，如果你除了痴迷手动档，还很有钱，还有福克斯ST和福克斯RS可以选。这两款是目前国内为数不多的入门级手动挡性能车，那可是真正意义上的小钢炮。

本田 思域

厂商指导价：11.59万~16.99万

推荐配置：2016款 220TURBO 手动 豪华版

思域的手动版车型并不多，仅有17款 180TURBO 舒适版和16款 220TURBO 豪华版两款车型，但17款搭载1.0T三缸发动机，而16款搭载1.5T四缸发动。虽然后者油耗会略高于前者，但考虑到三缸与四缸发动机平顺性上的差异，以及舒适版与豪华版配置上的差异，售价上也仅差1.3万，所以16款的性价比会更高。

在同级别车型中，思域的表现虽不能算最好，但也十分出色。颜值自然是深受年轻人喜爱，加上本田一贯出色的发动机水准与百公里加速7.9秒的惊人成绩。虽不像网上吹的那般秒天秒地秒空气，但对比同级别车型，思域的确是一款好车。

大众 高尔夫

厂商指导价：12.19万~23.99万

推荐配置：2018款 280TSI 手动 R-Line

高尔夫是国内非常热销的两厢车型，一方面是因为其具有小巧的车身与灵活的操控性，另一方面是因为其具有高性能版本车型，例如高尔夫R与高尔夫GTI。虽然国内并没有引进高R和GTI的手动版本，但R-Line车型还是满足了许多高R梦想的消费者们。

高尔夫R-Line匹配1.4T高功率发动机，并且配有R-Line运动套件，尽管不能拥有高R那般出众的性能，但R-Line车型还是具有运动气息十足的底盘调校，搭配5速手动变速箱，是一款满足众多车友情怀消费的选择。

斯巴鲁 BRZ

厂商指导价：26.9万~28.78万

推荐配置：2017款 2.0i 手动 type-S版

相信买BRZ的车主都不是为了用来代步那么简单，既然都是为了玩车，为何不选可玩性更强，价格更实惠的手动版本呢？

BRZ本身就是一款可玩性超高的车型，因此在手动挡车型的选择上会比较丰富，而且type-S版与type-RS和type-RS特别版的调教、配置等方面都没太大区别，所以type-S是性价比最高的选择。

BRZ采用2.0L 的水平对置四缸发动机，最大功率147kw，峰值扭矩205Nm。虽然动力输出的数值不算亮眼，但得益于低矮的车身造型与轻量化车身，BRZ的百公里加速能达到7秒左右的成绩。

与之匹配的是6档手动变速箱，加上前置后驱的驱动方式，BRZ的驾驶乐趣自然是不言而喻。

许多人可能认为，相对于现在如此发达的自动挡技术，手动挡也许真的落后了。可教授不这么认为，在更早以前，汽车没有自动换挡、ESP等技术，人们能充分的感受汽车行驶时最直观的反馈，而到了未来，自动驾驶技术非常成熟，我们已经不需要亲自驾驶汽车时，这种毫无驾驶乐趣行为和单纯的代步又有什么区别呢？

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