虽然大家都喜欢SUV,但不少消费者心目中SUV就是越野车,这其实是一个错误的解读,普通SUV跟越野车的通过能力还是有着非常巨大鸿沟,其最大的分别在于在车身结构:
承载式车身是一体式的概念,底盘跟发动机直接可以安装在车身,这样做优点在于重量轻,重心低,配合不同悬架可以得到极佳的舒适性能。一般用于轿车及通勤性质的SUV;
非载式车身是有车架的,车身、引擎、悬架都是作为零件安装固定在车架上,这样的车普遍重心较高难以拥有舒适性,整车也比较笨重,但相对的路面通过性及承载能力会更强,一般用于货车,越野车上;
所以我们从车身结构上即可分辨出SUV跟越野车的分别,可以说硬派越野车都可以成为SUV,但不是所有SUV都能成为硬派越野! 下面我们来看看视频感受下硬派越野的通过性吧!
看到视频里面普拉多逆天的通过能力!你是不是也很想拥有一台属于自己能随意闯荡,遨游大地的"硬派越野"呢?!接下来教授就跟你们推荐几部吧!
人到山前必有路,有路必有丰田车!说的就是当年名声在外的陆地巡洋舰(LAND CRUISER)!很多人认为LAND CRUISER是酷路泽与普拉多没有关系,其实不然,普拉多跟FJ酷路泽都属LAND CRUISER系列细分市场的产品,所以我们也能在普拉多车尾看见LAND CRUISER的字样。而刚刚视频的主角也正是普拉多!而且它的价格也算是亲民!
威利斯可能你不知道,但给你看以下图片你肯定恍然大悟;
没错这就是二战美军的吉普车!而牧马人则是其最纯正的后裔没有之一,你可能买不起路虎卫士,买不起奔驰G class,但你却可以40多万享受一台同样B逼格满满的纯种硬派越野!而且它拥有着逆天越野能力,无论你攀山涉水,上天下地,它都能气定神闲的轻松征服!
沙漠之王途乐的威名不是吹出来的,自1951年诞生开始,途乐67年来十年如一日地肩负起的尼桑越野大哥的地位!
其强悍的越野实力,且兼顾豪华舒适更一直都备受好评!
英菲尼迪QX80的出现与途乐上演了一出本是同根生相煎何太急的好戏!因为它们都是同平台产品,他们之间越野能力众说纷纭,都在伯仲之间,但事实对比之下途乐是更加偏向越野;
而QX80则更靠拢豪华,其实第一眼从它奢华霸气的外观便可以看出!
这位享誉盛名的“黑武士”在全世界范围内获奖无数,是地球上最强的全地形越野车之一,教授在此列举一下选它为座驾的世界名宿:纳粹党首希特勒、罗马教皇、俄国前总统叶利钦、东正教教皇阿列克谢二世、沙特酋长穆罕默德·勒沙·普哈列维,这些无一不是影响世界发展历史的重要人物;
奔驰G Class诞生至今核心追求从未改变,就是“功能决定形式”的设计理念!同时把舒适性与越野功能结合得天衣无缝!
结语
中国人那么喜爱SUV,是有道理的!教授认为SUV确实是好东西,不论是让你共享天伦的城市道路SUV还是今天的主角们“硬派越野”都在他们的领域作出巨大的贡献,也希望各位能得到自己称心满意的产品!