奥迪全新A7 嘴大灯更大！
大家好我是阿汤锅！今天的新车栏目，我们必须要趁热聊一聊最新发布的全新一代奥迪A7。不管你们怎么吐槽它的大嘴，反正我是被新A7风骚的屁股所折服了！
首先交代一下奥迪A7的车型背景。
其实它的诞生，很大程度上是受奔驰CLS的刺激，在2005年初代CLS推出后，凭借着独特的车身设计，取得了意料之外的成功，同时也正式打开了中大型豪华四门轿跑车市场。
这种将跑车的动感造型和轿车的实用性相结合的设计，即使到了今天也还有大批簇拥者，只是苦于买不起而已，不然分分钟变街车。
当然还有更加“绝”的CLS猎装版！
奥迪自然不会让奔驰CLS在这一细分市场“吃独食”，于是就在2010年推出了第一代奥迪A7车型。虽然两款车型的定位都差不多，但是风格却有所不同。CLS明显走的是高贵优雅的路线，而A7则更偏向运动和科技感。
时间回到现在，奔驰CLS的第二代车型已经收官，第三代车型目前在酝酿之中，最早也要在11月份的洛杉矶车展发布；而宝马6系GT推出已有6年之久，全新车型是否继续推出，现在还没有确切消息。
所以全新奥迪A7现在推出的时间点可以说是刚刚好，正好卡在全新A8的热度还没散，而竞争对手的换代车型又还没推出之间。
那么下面我们就来看看新车都有哪些吸引人的地方！
视频详解全新奥迪A7静态、动态展示：
首先是外观部分。新车前脸沿用了全新A8上“超大嘴式”的中网设计，并且明显减少了镀铬装饰，同时在前裙的左右两侧还增加了两个大面积的进气口，突出了新车的运动特性。
这里肯定有不少人要吐槽它丑，甚至还能识破奥迪设计下代车型的“诡计”：
2025年第三代A7！
不过玩笑归玩笑，我倒觉得奥迪也有自己的深思熟虑。当下的所有豪华品牌都在日渐年轻化，而奥迪主打的是科技和品质，如果新一代车型继续走沉稳低调路线的话，那么就会损失掉不少的年轻消费者。
所以奥迪就必须用这种夸张的设计语言让新车型撑得住气场，毕竟奥迪看重的还是未来市场。更何况，这样激进的设计放在A7这种偏运动的车型上，本身就要比放在A8上更搭调。
侧面经典的溜背线条是新一代A7最不敢动，也是最不能动的地方。并且腰线刻画的更深，棱角更加分明，同时尾部稍稍上翘了一分，三角窗面积也有所增加，整体感觉比上一代车型更加硬朗，宛如一个身穿燕尾服的运动健将。全新样式的21英寸5辐轮圈造型也很运动。
全新A7
现款A7
车身尺寸长宽高为4969/1908/1422mm，轴距为2926mm。比上一代车型短13mm，窄3mm，高10mm，轴距长3mm。新车还提供15种车身颜色以及S line外观套件可选。
车尾则保留了经典的“船尾”造型，并且线条更加精致，扰流板依然会在120km/h时自动升起。还有下方的排气口是隐藏式的，原先的位置用镀铬装饰替代，看来奥迪是准备在全系车型普及“假排气”了。
作为灯厂，那必须重点介绍一下全新奥迪A7前后灯的设计！前大灯的造型比全新奥迪A8更窄、更宽，看起来更加凶狠。
如上图所示，前大灯总共分为LED、高清矩阵LED、带激光远光灯的高清矩阵LED三种型号。日间行车灯由12个间隔开的窄条状LED光带组成，光栅上下分别是LED近远光灯和激光光源的辅助远光灯。
再来看看尾灯的设计，简直6得不行！一条平直细长的光带贯穿左右，两边各带有13个垂直的独立光栅，并都采用OLED光源。
除了以上的这些组合形式以外，当车辆解锁或锁定时，前后大灯还会播放快速移动的“光动画”，我已经能够想象实车在夜晚的时候效果会有多酷炫了！
内饰部分，全新A7除了没有采用主动开闭的空调出风口，并保留了传统造型的方向盘以外，其内饰风格基本和全新A8相同。中控台整体面向驾驶员一侧倾斜，以强调运动车型的特点。
整个内部座舱完全数字化。一个12.3英寸的全液晶仪表盘显示导航及驾驶相关信息，中控台依旧采用了和新A8相同的双屏设计，其中上方10.1英寸的触控屏幕用于显示娱乐信息，下方还有一个8.6英寸触控屏幕，用于代替传统按键，负责控制空调、座椅等舒适性配置，并支持手写输入功能。除了三块大屏幕外，其他的按键也大部分采用触摸形式，并带有触觉和声音反馈。
全新A7还搭载了奥迪全新开发的AI系统。这套AI系统带有5台雷达传感器，5台摄像机，12台超声波传感器和一台激光扫描仪，车主可以通过智能手机远程控制车辆进入或开出停车位。不过这项配置要等到2018年才能提供。
除了这些以外，全新奥迪A7还带有39种驾驶辅助系统，但并不能像全新A8一样实现Level 3级别的自动驾驶。毕竟A8作为旗舰车型，大部分配置可以下放到其他车型，但最尖端的科技还是会独享。
不过在A8上很亮的“足疗”按摩座椅并没有出现，但也是情理之中，因为买A7的人应该不会把它当成一辆行政车来用吧？
最后是动力部分。先期上市车型将会搭载现款车型的一台3.0T涡轮增压低功率V6发动机，340马力、500牛·米，传动系统并没有像新A8一样采用8AT变速箱，而是继续采用7速双离合变速箱，依旧提供quattro四驱系统，最终它的0-100km/h加速5.3秒，极速限制在250km/h。至于2.0T车型的性能参数，目前还未正式公布，而未来也许还会有混合动力版本出现。
这里需要补充的是，全新A7的所有发动机都配备了48V轻混系统。这套系统可在55-160km/h速度区间内关闭发动机，通过BAS电动机辅助滑行，以提高燃油经济性。
另外，全新A7采用与全新Q7、全新A8相同的MLB Evo平台打造，并使用了大量铝材，可选装自适应空气悬架和动态四轮转向系统。
A8、A7都出来了，重头戏就是等全新A6了！
其实在之前全新A8发布的时候，很多人说它不够惊艳。的确，作为奥迪新一代旗舰车型，全新A8至少看起来没有达到S级换代时给人凤凰涅槃的那种震撼感。但是对全新A7而言，许多延续自新A8的设计和配置还是能显示出诚意的。
而如果我们用发展的眼光来看，这些设计和配置的逐渐下放，对于奥迪更大的意义肯定是在未来的新A6上面，因为这个级别才是奥迪销量上的强项。所以如今全新A8、A7都已经揭晓，重头戏就是等全新A6了！
投票：新一代奥迪A7够帅吗？
1、外形帅哭！！！起码比新A8要惊艳！
2、这大嘴实在欣赏不了！奥迪自己玩嗨了？
3、论豪华四门“大溜背”，只服奔驰CLS！猎装版就更不用说了！
