10万+自动+大空间+省油！家用看这4款吧

老王从事着一个比较高端的工作，

物质转移空间立体架构与城市化物质轨道分流细分子重组，

经常神龙见首不见尾，

然鹅，

老王依然保持着中国人最传统的特质，

所以，老王对买车的要求很简单，

要适合家用的车，

空间大、省油、省心、合资、颜值还要过得去...

由于刚拿驾照不久得是自动挡，

还要10万以内！！！

骐达虽然作为一辆很称职的家用代步车，但运用了更加年轻化的V-Motion设计语言后，变成一辆很年轻时尚的两厢小车，颜值还挺高的。空间一直是骐达的优势，2700mm的轴距使其有着超越同级的驾乘空间，此外，骐达装了一套“零重力座椅”，乘坐十分舒适，无愧沙发厂的称号。

骐达作为一辆优质的买菜车，全系沿用1.6L+CVT的动力总成，可以说是黄金家用排量，自吸加CVT也保证了动力输出如丝般顺滑。此外，这台日产的HR16发动机采用了连续可变气门正时系统，行驶安静省油，日常驾驶轻松舒适，不会觉得吃力。颜值高，空间大，舒适省油，居家真是没得说的。

相信不少人的“第一次”都是给了捷达，捷达作为一款被众人糟蹋过的车型，皮实耐操的特性可谓声名远播。新款捷达换装之后，采用了最新的大众家族设计，外观比较大气，跟以前在驾校见到的捷达完全不一样。不过，捷达的乘坐空间跟骐达相比只能说是差强人意。

新款捷达在动力方面采用1.5L的发动机，跟以前的1.6L相比功率没变化，只是扭矩少10Nm，不过排量更小了，油耗也更低了，工信部油耗从6.6L/100km降到了5.7L/100km，提升还挺大的，对于家用车来说，省油才是硬道理。操控方面也是典型的家用车调校，好开易上手，注重平日驾驶的舒适。

福睿斯虽然是实用家轿的定位，但拥有“阿斯顿·马丁”脸的福睿斯外观并不呆板，不过毕竟是家用车的定位，整车的线条比较平滑，并没有福克斯那样强调运动的外观。乘坐空间方面福睿斯的表现还不错，前后排空间都比较宽裕，后排头部凹槽的设计比较巧妙，为后排的乘客拓展了一定的空间。

福睿斯作为一辆实惠的家轿，动力表现也是家用的水平，1.5L的发动机动力并不算很弱，切换到S挡还会有一定的提升。6AT的变速箱响应也比较积极，配合自吸发动机的线性输出，福睿斯的行驶都比较平顺流畅。有着主流的配置和人性化的储物设计，终端的优惠也比较大，福睿斯的性价比还是比较高的，不足是油耗有点偏高。

作为老三样之一的爱丽舍，有着宽大的空间和较低的油耗，简单实用就是它的代名词。外观方面，换代的爱丽舍可以说是脱胎换骨，完全可以跟上时尚的潮流，空间表现也很不错，前排空间和后排腿部空间都比较宽裕，不足的是后排的头部空间稍为局促。

爱丽舍的发动机虽然也是买菜的排量，但动力表现还是令人满意的，超过3000转之后甚至可以感到一丝的推背感，这也跟新换的6AT变速箱有关系，升挡十分迅速平稳。这台新换6AT的变速箱，比之前的4AT省油20%，甚至比5MT的还节油10%，似乎又多了一个放弃手动挡的理由。这台6AT的变速箱的优秀表现，加上PSA出色的底盘调校，买菜车也可以有同级难觅的驾驶乐趣。

总 结

原来10万以内的表现不错的合资家用车选择也不少，对于喜欢合资车的朋友来说，这些车都非常适合，骐达时尚精致、空间大又省油，捷达皮实耐操，福睿斯时尚大气配置主流，爱丽舍还有不错的驾驶乐趣。而且这些车优惠力度都挺大，10万内就能买到自动挡，性价比确实不错。

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