我毕业后的第一份工作,和汽车无关,但我很想要买一台车。告别早高峰挤地铁衣服起褶,白鞋上的几个鞋印;告别周末想出门,打不到的士,坐快车又怕不安全;告别下雨天到哪都得淋雨,即使好运挤上公交车,别人伞上的雨水早已无意把我的衣服蹭湿。我真的很想要一个属于自己的空间!
但是!刚毕业,身上没什么钱啊,又不懂车,只能考虑分期贷款10万内落地的车型,问了一圈,只得到一个答案—飞度!行,大家都推荐,就买吧。
直到我现在进入汽车行业一年有多,我一直在思考,当时买飞度,错了吗?
可能错了
坦诚的说,此时此刻的我再买车,可能不会买飞度。
毕竟作为一个汽车小编,看到一台车的第一反应,就是要去试驾一下,飞度的变速箱和发动机口碑在外,但现在我更喜爱德系的紧致调校,飞度开起来底盘还是有点散,悬挂有点软,上了时速100km/h后,开起来的信心就慢慢减弱。
车子的隔音,总被同公司的编辑取笑是“人车交流过强”,因为路噪胎噪不太能隔绝掉,搭配上它的小音箱,只适合自己无聊听听电台。
而至于它的的配置嘛,大家都说是“买发动机送车”确实不好怎么做要求了,为了天窗和无匙进入,我当时还咬咬牙上了次顶配。
这些小缺点,在我长期的上下班代步、来往各地、开高速回老家的过程中,成为了“墙上的一抹蚊子血”。有一段时间,我甚至有点讨厌自己的小飞度,想和它分手。
“错”得情有可原
但好像每段剪不断,理还乱的恋情一样,总有一些时刻唤起我的感动。
这台小飞度,在我“广漂”的几次转租合租的辗转中,始终为我担着包袱,每次把东西一收,大小几袋衣服还有书架衣架,总担心飞度能不能装完,但后备箱一开,魔术座椅一收,容量确实大得惊人,有几次搬家开车载着行李甚至觉得,整个人生都在这里了。
这台小飞度,即使上高速有点吵,有点散,但确实太让人省心了,开了2年,大小毛病几乎没有,永远不会把我撂在路边;太省油了,每个月怎么跑,也就加200块钱油,有时候想家了,连夜开400公里回老家,还剩半箱油;太省钱了,定期保养没有心疼过,甚至那坚挺不倒的保值率,好像总给我留了退路“大不了,就把我卖了,换别的车吧”。
小飞度就像一个年轻的恋人,知道我在奋斗,知道自己虽然不够好,但却会努力体谅我的不容易,尝试把最好的给我。
在这些时刻,它又会变成可靠的肩膀,变成胸口上的朱砂痣。
白玫瑰与红玫瑰
现在的我每天能遇到各种各样的豪车好车,每一次,我都会发出由衷的赞叹。
但一天结束后回到飞度上,还是很心安。
它可能跑得不算快,但是超车的时候总能给足底气;它算不上操控好,但开起来永远轻松又带一丝乐趣。它在我囊中羞涩的时候,给了我一个“不错的选择”,即使配置不高,底盘不紧,开出去也谈不上面子等等小不足,却在我需要一部代步车的时刻,给予我超越一台代步车的乐趣和实用。
人生的第一台车,就像一段没有过错的纯纯的初恋一样,大家都付出过感情,或许再过几年我也变了,换了台车,但这台小飞度,永远是我心中的白月光,是我胸口的朱砂痣,承载着我初出社会奋斗的几年回忆。
虽然现在的我,可能不会买飞度,但如果能再回到过去,再让我选择一次,变回当时刚出社会,希望能自己开车代步上下班,周末到处去的小青年,我还是会买一台小飞度,将行李装满囊,胸怀憧憬的往前行。