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继730和560后 这辆物美价廉的SUV也将月销数万

03-05 11430 蔡坤伦  

要说最近热度最高的车子是谁?那就非荣威i6莫属了,科技感十足的外观,还有马云爸爸的强大后台支持,配备了最先进的操作系统,是一款亮点颇多的车型。上市后支持者众多,但是喷子也不少,它真的能在自主紧凑型轿车里所向披靡吗?以小编看来,景逸S50是块很大的绊脚石。



为什么这么说呢?因为两车比较相似的地方是,无论长宽高还是轴距都有越级的表现,主打空间、配置这一块。那么到底是怎么的一个战况,且听小编娓娓道来。


颜值够吗?



不知道大家有没有发现,在国内的汽车市场只要一款车的外观造型好看了,它的销量是不会太差的。那么全新景逸S50相比老款变化还是较大的,前脸采用最新的设计理念,一体化布局的进气格栅与前大灯,看上去整体感更强。车身线条流畅,两侧腰线与尾灯首尾呼应,整体是比较耐看的,呈现的是一种简约美。



荣威i6的外观设计延续了Vision-R概念车的风格,整体给人的感觉就是更科幻、充满科技感。宽大厚实的前脸设计拉宽了视觉上的感受,号称一千万吹出来的0.25cd风阻系数,在国内传统能源汽车排名第一。尾部比较有亮点的设计就是尾灯,横向贯穿式镀铬条进一步拉升了视觉宽度,不愧为“宽适豪华的互联网轿车”。


你愿意为大屏幕买单吗?



既然是主打互联网轿车,那么大部分人都是冲着那10.4英寸的巨大中控屏而去的,但是要去到12.68万以上的版本才会配备,你会为你的大屏幕买单吗?还是会纠结这个价位还是去购买合资车更好啊!除此之外号称80%软包材质的内饰设计,质感表现还是挺出色。



内饰上景逸S50虽说没有荣威i6那么的惊讶,不过用料方面很舍得,还是满满的德系风格。平底式的方向盘有点大众高尔夫的感觉,悬浮式中控屏也是时下流行的设计。而8英寸的中控多媒体屏幕集成了娱乐系统、GPS导航、手机互联等功能,和不是“大屏”版本车型的荣威i6应该是不相伯仲的。


价格低配置还要丰富?



荣威i6自动旗舰版价格比景逸S50CVT旗舰型价格要贵出1.39万,但是配置上却相差甚远。相同的配置我们就不多叙述,我们来看看荣威i6缺少的配置:前/后排头部气囊、GPS导航系统、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调、全景摄像头等。


几十毫米差距真的大吗?


从表中数据可以看出,两车是各有各的优势,相差最大的是在高度方面,景逸S50要比荣威i6高了66mm,头部空间方面更有优势。但荣威i6在宽度上面却比景逸S50宽了45mm,横向空间表现更出色,但总的来说,相差不会太大,两车的空间表现都是自主家轿的标杆。


自吸还是涡轮增压好?



动力方面景逸S50提供了1.5L(120马力)、1.6L(122马力)2.0L(147马力)三款排量发动机可供选择,搭配5挡手动或者CVT无级变速箱,主打平顺舒适;更重要是其推出“8年或16万公里”的超长保修政策,节约用户使用成本,开起来更放心。



而荣威i6目前6款车型是标配1.5T(169马力)发动机,搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱,主打运动操控。但是双离合的可靠性是消费者值得考虑的问题了,而且多连杆独立后悬挂只有在最高版本的两个车型当中才有配备,似乎有些不厚道啊!


总结:说荣威i6是目前自主家轿中的佼佼者是没错的,但是你说它毫无对手能称霸就是有夸张了,至少在比较低的几个版本当中它的性价比还没景逸S50那么高。其次高版本上到13万多的价格消费者会不会买账呢?我为什么不选择思域或者昂克赛拉等合资车,这也是值得深思的问题。


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