直接完爆BBA 百万级别最有逼格的SUV非它莫属

说到百万级别的SUV，对于车主来说选择还是挺多的，不论是德系BBA，还是近些年其他豪华品牌推出的SUV，都能让不同类型的车主各取所需。但是对于一些热爱新鲜事物，紧跟科技潮流的车主来说，可能只有特斯拉Model X能满足他们了。

Model X作为特斯拉首台SUV，它所提供的体验绝对是其他SUV所无法提供的。比如说，只要钥匙在身上，一旦接近车子，车门就会自动打开；车内的标志性中控大屏还提供了车门控制选项，让你连门把手都不用碰就可以进行车门开关。

说到车门，绝对要值得一提的就是Model X的鹰翼门。这副可以自动识别障碍物的鹰翼门，不仅提供极为充足的上下车空间，而且能够识别车门旁边障碍物，从而调整开启的角度。不过最重要的可能还是那种独一无二的逼格，绝对是宝马X5､奥迪Q7之流无法给到你的。

大家都知道特斯拉Model S的加速性能是很逆天的，那作为特斯拉的SUV，加速性能又怎能差呢。Model X全系标配四驱系统，前后轿各配有电动机，采用90kWh锂电池，我们试驾的这台90D最大马力输出为525匹，百公里加速只需要5秒左右就可以完成，虽然没有P90D版本的3.4秒这么变态，但是这已经足够快了－整辆车都坐满了一家老少，你还想和他们一同体验变态的G值变化？

如果作为一台家用SUV来开，Model X除了能满足你载人载物的需求外，也能提供不错的驾驶体验。只不过，当你开过Model S之后，你就会感觉到，Model X就是一台加高了的Model S，但Model X在激烈驾驶的时候车身晃动是很明显的，而且在刹车、加速的时候车头的反应都会大一些。

除了车身加高了带来这些影响之外，Model X的车重达到了2.4吨，也一定程度影响了其操控表现，所以试试加速还是可以，像要Model S那种驾驶方式，并不适合它。

Model X提供了5､6､7座车型选择，完全是无死角的照顾了不同的车主需求。对于一些需要7座车的车主来说，第三排的空间并不是太理想，反而6座车型的体验会更好一些。

Model X的续航能力达到了489公里，对于车主来说其实完全不用太担心续航问题，所以有存电恐慌症的车主，安心的开车上路就好了。

Model X售价区间为75.44-134.54万元

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