美女排着队买的SUV只要14万起 这样的吉普车你爱吗？

外观:呆萌可爱中带点野性的躁动

第一眼看到自由侠的外观就被那标志性的圆灯以及七竖条进气格栅所吸引。两个正圆形的大灯搭配七个并排的纵置进气格栅是Jeep品牌非常具有代表意义的设计语言。

它不同于其他品牌的家族化，而更像是一种来自原始越野车的血液在这款城市化的SUV的身上流淌的那么自然。

整车造型也没有向常见的城市SUV妥协，造型异常的方正刚毅，像极了自家的牧马人。短小精悍的车身尺寸，富有活力的车漆配色选择，又给予了它呆萌可爱的一面。特别是具有购买SUV欲望的年轻人，对于自由侠的外观抗拒的心理应该不会多。

内饰：典型的Jeep内饰

美国Jeep给人的印象向来是粗糙而且大大咧咧的行事作风。而Jeep自由侠的内饰也把这点表现的淋漓尽致。用料并不能用任何厚道的评价，硬质的塑料材质布局占了主体，而且在装配工艺上精致度还是比较粗糙。但是不得不说设计师很聪明，用宽大而且粗犷的线条把这些显得粗糙的缝隙做了很好的掩盖。

中控台的设计风格整体性还是不错的，层次感鲜明，功能分区清晰。三幅式的多功能方向盘有那么些许的运动范儿体现出来。受限于2570mm的轴距，自由侠的空间并不算出众，后排的局促感还是比较明显。但这轴距和4245mm的车身同样带来了一个好处，那就是停车显得异常的方便。

动力：没有了双离合我们还是好朋友

1.4T的涡轮增压发动机搭配双离合变速箱，很常见的动力总成组合形式。但是除了本人以外，几乎所有试驾过自由侠的朋友都会说这双离合变速箱低速的顿挫感非常明显。还是那句话，双离合的弊病还是一个革命尚未成功的技术漏洞。

市场分析：横比之下没有竞品

自由侠的竞品车型，小编个人认为在市场上还尚未出现。14.18-20.28万的售价区间不可谓不高。同价位下，本田家族的X-RV以及缤智这类车型有着更好的驾驶感受，而日产家族的奇骏又有更好的乘坐舒适性，甚至再扩张一些预算，购买CRV这类尺寸更大的SUV也不是什么太大的问题。

自由侠的卖点更多的在于品牌溢价以及汽车外观的个性化。小编认为这款车的主要消费人群会集中在对动力需求不会太重视的首次购车的年轻购车群体。因为讨喜的外观设计无论男女都会对其表示倾心。而动力其实并没有想象中的那么不堪，在城市道路中通勤代步还是应付的绰绰有余。它外形足够的个性，品牌足够的富有情怀，它的身份同样很年轻，也许首次购车的你会对它表示满意？

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